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北京市郊铁路副中心线今年整体提升,S2线南段将通勤化改造

3月1日,本市召开全市交通工作会议,总结“十三五”时期交通工作,明确“十四五”时期工作思路并部署了2021年主要工作。2021年,北京将新增轨道运营里程54.5公里,实现11号线西段等7条线路(段)开通运营。

来源:北京日报
发布时间:1月前 阅读量:11388 评论量:0 收藏量:0

记者从北京市交通委获悉,3月1日,本市召开全市交通工作会议,总结“十三五”时期交通工作,明确“十四五”时期工作思路并部署了2021年主要工作。2021年,北京将新增轨道运营里程54.5公里,实现11号线西段等7条线路(段)开通运营。

加快轨道建设方面,实现11号线西段等7条线路(段)开通运营;推动既有线网优化提升,实现1号线和八通线等跨线运营;推进城市副中心线等整体提升和S2线南段通勤化改造。

优化公交线网服务水平,完成干线网等详细规划编制并推动实施,优化调整60条公交线路。开展多元化服务,提升需求响应能力,优化通勤、通学等定制公交服务。提升慢行系统绿色出行品质,落实核心区慢行系统规划和道路林荫计划,推进东单南北大街延长线等慢行系统改造;开工建设回龙观自行车专用路东拓、南展工程;推进滨水道、园林绿道与城市道路慢行系统连通融合,编制落实水网、绿网、路网融合规划实施方案。

优化供给,提升绿色出行品质。推进轨道交通四网融合,开展四网融合顶层设计,推动与铁路部门签订路地战略合作框架协议,逐步实现“一套体系、一网运营、一票通行、一站安检”——研究制定四网融合技术标准和运营规则;对接铁路和城市轨道列车运行图,逐步实现一张网编制;连通铁路和地铁票务系统,实现在付费区换乘;制定统一的安检标准,实现安检互认。

提高交通设施建养水平,推进北清路等城市快速路和南中轴路等城市主干路建设;提高中心城区次支路规划实施率,建成21条次支路;完善城市道路养护制度和标准化养护模式,推动高性能材料、低噪声路面等新技术在养护中应用。

促进多网融合发展,在四网融合基础上,进一步推进轨道交通与地面公交、慢行系统、道路网等多网融合发展;做好轨道交通车站与步行、自行车、地面公交等的接驳换乘服务及秩序管理;促进站城融合,做好站内客流组织和服务设施优化,增加便利店等增值服务;推动车站周边用地一体化综合开发,建设71个城市活力微中心,打造轨道上的都市生活。

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赵胜强_DGENOA
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