关 闭

近期因受新型冠状病毒肺炎疫情影响,网站举报方式临时调整为只接受邮箱web116@116.com.cn举报

资讯 > 汽车 > 100多万的领航员,除了贵还有什么缺点?

100多万的领航员,除了贵还有什么缺点?

首先给领航员道个歉,贵不是它的缺点,是我的缺点。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:20679 评论量:0 收藏量:0

文 | 王妍

编 | 李想

【版权声明】本文版权为天天在线APP所有!如需转载,请务必联系出处(天天在线)及作者获得转载授权并注明出处,否则必将追究法律责任。


首先给领航员道个歉,贵不是它的缺点,是我的缺点。领航员最低价格109.8万,最高价格129.8万,对于土豪来说,这不过就是库里南的六分之一而已,但对于我们这种普普通通打工仔而言,可以说是天价了。

图片1.png

那它除了贵,还有别的缺点吗?

众所周知,林肯领航员是一辆全尺寸SUV,它的长度超过5.3米,宽度超过2米,高度超过1.9米,长轴版的长度更是超过5.6米。

1.png

如果只看数据你没什么概念的话,可以对比一下市面上常见的MPVGL8、奥德赛、艾力绅这些MPV的尺寸都无法跟领航员相提并论,长宽高没有一项超过领航员的,足以见得,领航员是一辆多么超出想象的大大大SUV了。在领航员面前,可以大言不惭地说,所有在场的MPV,都是弟弟

图片2.png

站在这么一个庞然大物面前,穿鞋身高165的妹子瞬间变成了小鸡仔,175的高挑妹子瞬间变萌。据说身高超过18的男生,就算不记得自己的姓名和年龄,也不会忘记自己的身高。妹子们,如果身边有男生吹嘘自己身高188的话,大家可以用领航员当参照物,测一下男生的真实身高(领航员高度接近194mm)。

不愧是你,领航员,装逼男的克星,隐形的身高测量仪。如果有不想被人发现真实身高的男孩子,建议绕着领航员走,或者垫增高鞋垫(误)。

图片3.png

图片4.png

图片5.png

进入车里,也同样会被它的大尺寸震惊到。2+2+3的座椅布局,真正让我知道了什么才叫做大七座SUV,前排空间自然就不用多说了,坐在副驾可以任意变换腿部姿势,储物空间也是非常大,除了表面上能看到的水杯槽、扶手箱和左右车门储物格空间,在空调面板下方的空间也很宽敞,连平时通勤背的大包都放得下。

图片6.png

第二排的座椅也是可以前后移动的,能够满足不同的空间需求。由于第二排采用了两座布局,横向空间表现也足够,打开扶手箱同样也是有超大的储物空间。不仅如此,第二排中央扶手区还有多媒体控制按键和一块显示屏,可以控制多媒体的声音、声源、歌曲和频道的切换等,同时,第二排的座椅也是有加热功能的。

图片7.png

这都不算什么,第三排才是领航员的厉害之处。

图片8.png

一般来说,很多7座车的第三排都是比较鸡肋的,不管在空间上还是舒适度上都让人扶额,基本上大家对第三排的看法就是,能坐就行,别指望太多。但是领航员的第三排,不仅宽敞,配置还高,椅背可以电动调节,两侧还配有USB接口、水杯架、照明灯,另外居然还有空调出风口,这些对于第三排来说,真可以称得上是豪华配置了。

图片9.png

这么大的车,这么大的空间,看起来是不是很爽?但是,要想开这么一辆全尺寸的SUV可不是一件易事,不过最难的不是开它,而是停它。

图片10.png

据了解,停车位标准尺寸规定垂直式停车位的最小尺寸为5.3米(长)x2.4米(宽)室内停车库的尺寸为4.8米(长)x1.8米(宽)x2.0米(高)。但实际上,大家也都知道北京寸土寸金,停车位自然是越小能停的车就越多,开发商们自然把车位都建得越小越好。所以在实际停车过程中,几乎所有的车位都要比规定的小。

图片11.png

垂直式停车位

图片12.png

斜停车位

秉承着实事求是的精神,我们对室内外的停车位做了实际测量。以北京奥森公园的室外停车场为例,垂直式停车位的尺寸为4.88米(长)x2.46米(宽),斜停车位的尺寸为4.77米(长)x2.72米(宽)。说实在的,这样的尺寸已经不算小了,但从图上还是可以明显看出,不管是垂直式停车位还是斜停车位,整个车头和车位都是超过停车线的。

图片13.png

地下停车位

测完了室外停车场,我们又测量了地下停车位,这是三环内一个高端商场的地下停车场。按理来说,这种停车场已经比普通住宅小区的停车位要大得多了,但看上去依旧还是紧紧巴巴的。

2.png

这还只是领航员的普通版本,如果是长轴版,真不知道什么样的停车位才能容纳的下它?

这不禁使我产生了疑问,究竟什么样的人才会买这辆车呢?

此时,一个人浮现在我脑海中,PDD。提起PDD,喜欢英雄联盟的朋友们一定对他不陌生,作为前电子竞技选手,现斗鱼主播,91年出生的他早就超越同龄人,成为别人口中的“后浪”。

图片14.png

PDD在某次直播的过程中透露自己购买了一辆新车,他表示这辆车的价格才100万出头,是一辆林肯领航员。自己买这辆车的主要目的就是出去买菜的时候能够低调一些,不要被人围观,因为自己以前开劳斯莱斯或者是法拉利出门的时候,总会有一些粉丝朋友们或者是路人好奇的围着自己观看,感觉自己像猴子一样,而这辆领航员就显得低调一点儿。

图片15.png

人言否?你管这辆车叫买菜车?你管100多万的车叫便宜?有钱人的世界我们真的不懂。毕竟,买这辆车的人,家里肯定不止一个车位,也不止这一辆车。相较于他那辆六百多万的库里南,这辆车确实算是低调。

图片16.png

在直播中,他也透露出一个信息。虽然这辆车挺大的,但是开起来的感觉很轻巧。

说实话,起初是我不信的。对于他这个体型和身材的人,自然坐起来舒服,开起来轻松。但对于我这种身材矮小的人来说,开这辆车心理压力真的很大,战战兢兢坐到主驾驶开的时候,我觉得我跟隔壁开公交车的司机大哥是平起平坐的,坐在车里甚至还能轻易看到奥德赛的车顶。

图片17.png

但实际开起来的时候,就没想象中那么可怕了。最让我惊讶的一点儿是,这么大的车转弯半径感觉还是蛮小的,转弯和掉头的时候并没有费很大力气,非承载式车身结构结合轻量化高密度铝质车身,让它在重量降低的同时更提升了车身刚性和操控灵活度。

图片18.png

林肯领航员搭载的是3.5L双涡轮增压V6发动机,其最大功率285kW387PS),峰值扭矩680N·m,匹配的是10速自动变速箱拥有更加紧密的齿比,让加速既快又平稳,同时也降低了油耗。最惊人的是,这辆近3吨的车百公里加速居然只要6.13s,非常令人出乎意料。

在尺寸上碾压众多MPV的领航员,整体开起来的感觉还是很不错的,车内的空间和豪华程度也很优越,将美系车的特点展现得淋漓尽致。那么,至于它的“大”到底是优点还是缺点,还要看买车的人有着怎样的考量。


免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
王妍_YX7LUL
分享:
评论(0条)
加载更多

登录/注册
  • 手机号:

  • 验证码:

  • 验证码:

  • 身份证:

登录

未注册手机验证后自动登录