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行走的“超大杯”,吉利星瑞带来的不只是高价值

11月1日,吉利全新轿车星瑞在一场极具“年轻态”的发布会上,以颠覆传统的方式上市,展现了“科技吉利4.0”全新的年轻化风格,同时也给用户带来创意新潮的互动体验。

来源:天天在线
发布时间:28天前 阅读量:19777 评论量:0 收藏量:0

60秒快闪,新车价格极速发布,车型亮点言简意赅。没有领导致辞,没有现场表演。11月1日,吉利全新轿车星瑞在一场极具“年轻态”的发布会上,以颠覆传统的方式上市,展现了“科技吉利4.0”全新的年轻化风格,同时也给用户带来创意新潮的互动体验。

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吉利星瑞是吉利CMA超级母体架构下首款宽体A级轿车,新车共推出4款车型,官方指导价为11.37万-14.97万元。

作为“家轿颠覆者”,吉利星瑞颠覆的不仅是发布会形态,价格发布后,吉利星瑞还同步推出了购车礼遇。

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即日起下单购买星瑞即可享受4000元置换补贴、2000元增购补贴、吉利千万用户专享6000元置换补贴等“焕新礼”;同时还可享至高金融贴息5000元的“金融礼”。

更值得一提的是,在12月31日前购车的新车首任车主,可享4.5年或12万公里免费保养以及4.5年或12万公里保修两大超值礼遇,还可以获得2年7.8折超高保值回购礼遇(此权益与焕新礼二选一),充分体现了吉利星瑞对自身产品实力的强大自信,切实践行《家轿颠覆者宣言》中“全面超越强势合资品牌产品价值,无需用户多花一分钱”的承诺。

五大颠覆实力 定义A级轿车最高价值

依托CMA超级母体,星瑞重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准,带来全面超越强势合资品牌的产品价值。

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基于CMA超级母体高度灵活的“带宽”优势,吉利星瑞打破了以往家轿固有的惯性规则和设计限值,以2800mm同级最长轴距,1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距,颠覆了家轿空间上限,重新定义A级轿车最大空间标准。

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虽然星瑞被定义为A级轿车,但除了空间表现,其在动力系统上更是可圈可点,星瑞采用了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,匹配七速湿式双离合变速箱。最大功率达140kW/4700rpm,最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm,换挡时间仅为0.2秒,最大传动效率高达97%,官方综合油耗仅6.7L/100km。

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在智能体验上,星瑞搭载了支持OTA升级的全新GKUI吉客智能生态系统,集成了APP远程控制、智能语音交互、在线高德导航、在线多媒体、4G网络+Wi-Fi、智能车家互联等功能,还可支持手机蓝牙钥匙、双12.3英寸大屏+W-HUD四屏联动、三指飞屏等体验。

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在辅助驾驶方面,星瑞配有集成ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB-P行人识别系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速信息提醒功能、ACC S&G启停型自适应巡航系统等L2级功能,还全系标配了博世9.3 ESC车身电子稳定控制、BA制动辅助、HAC上坡辅助、Auto Hold自动驻车+EPB电子驻车、胎压监测系统、行车自动落锁、前后泊车雷达等安全配置。

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内饰造型上,星瑞采用了游艇蓝与高级灰配色,并使用高级头层牛皮座椅,提高了舒适性和包裹性。同时,辅以BOSE高级音响系统,以及车载香氛系统等共同营造“高级感”。

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基于“全方位健康汽车”理念,星瑞采用了NAPPA真皮抑菌方向盘和VOC等级生态环保抗菌材料,并配备G-clean空气净化系统,可实现从源头消除污染、智能阻隔污染、车内正压防御、空气质量内外监测及高效空气净化等生态安全防护功能。

以产品力定义家轿新标准 抢夺合资品牌市占率

越级的尺寸,越级的配置,越级的动力,当吉利星瑞越级的产品力正式进入A级轿车市场的时候,不再以低价抢占市场,对手直指合资品牌,自主品牌和合资品牌的市场格局或将被逐步改变。

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10-15万级别轿车一直是合资品牌垄断的天下。从吉利星瑞的售价来看,起售价格超过11万,最高价在15万以内,这一价格区间比同级自主品牌高,却恰好落入合资品牌的天下,可见星瑞的主要竞争对手不是自主品牌,而是与之价格相当的合资品牌。与目前合资品牌销量排名前三的朗逸、轩逸、卡罗拉落在同一价格区间内,意欲与合资品牌一争高下,产品力正是星瑞的底气。

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虽然与合资品牌在同一价格区间,但性价比是星瑞优于合资品牌的利器,从吉利的说法来看,星瑞仅朗逸、轩逸、卡罗拉的价格,却有着宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的价值享受。  

它的高颜值,它媲美豪华品牌车型的2.0T动力,堪比卡罗拉的燃油经济性,每天都是新体验的“整车OTA”,兼顾运动性和舒适性的驾乘享受,世界级造车架构赋予的极致品质等等,都是星瑞将与强势合资品牌直接竞争,以“虎口拔牙”的姿态,从合资品牌手中抢夺市占率的利器。

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经过近几十年的发展,中国汽车品牌在技术积淀、品牌运营、造车经验等方面已经有所积累,逐渐追平合资。吉利星瑞的上市,捅破了合资品牌“天花板”,不再把价格定在低于合资品牌的区间内,同时在产品上超越合资,让中国用户感受到中国汽车品牌的崛起、中国品牌家轿的崛起。

中国车为中国用户 撬动品牌下一个“千万时代”

2020年,吉利汽车将实现千万辆的历史性突破。吉利世界级模块化架构“CMA超级母体”将为吉利下一个“千万辆”时代赋能。星瑞作为吉利汽车走向下一个“千万时代”的开端,其4.0时代的造型设计语言、4.0时代造车技术开创了吉利轿车的高标准和高品质。

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今年6月,吉利总裁安聪慧宣布,科技吉利4.0时代开启,吉利迈入全面架构造车时代。吉利也成为唯一真正拥有世界级模块化架构的中国汽车企业,打造出包括沃尔沃、领克、吉利和极星四个品牌的20款车型,满足中国消费者对车辆的不同需求。销量的上涨,品牌价值的提升,都是市场对吉利品牌的积极反馈。

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9月,吉利汽车销量126365辆,同比上升11.01%,实现连续6个月持续为正。前三季度,吉利汽车累计销量为87.55万辆,完成了全年132万辆目标的66%。

吉利星瑞上市后,凭借2.0T+7DCT+CMA的组合,在动力性能、车身长度、巡航系统、中控屏尺寸等配置方面的优势,有望成为公司继帝豪之后的主力轿车车型。吉利星瑞让用户和业界看到,原来家轿可以这样打造,原来所谓标准不是必须固守,“用户思维”可以在产品上体现到极致。正因为此,星瑞成为最懂中国用户的家轿,也助力吉利汽车撬动下一个“千万时代”。



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王妍_YX7LUL
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