关 闭

近期因受新型冠状病毒肺炎疫情影响,网站举报方式临时调整为只接受邮箱web116@116.com.cn举报

资讯 > 汽车 > 发布新十年战略,东风悦达起亚5年内转型为新能源企业

发布新十年战略,东风悦达起亚5年内转型为新能源企业

到2025年实现量产车型的发动机全部搭载增压和CVVD技术;智能网联应用比例达到80%,智能驾驶系统应用比例达到60%,L4级无人驾驶投入量产;核心车型全部搭载混合动力系统。

来源:天天在线
发布时间:23天前 阅读量:21100 评论量:0 收藏量:0

在刚刚开幕的第十六届北京车展上,东风悦达起亚不但带来两款重磅车型,还公布了新十年战略规划,包括致力于发展成为中国电动汽车领先品牌:未来电动车型全部采用专用E-GMP平台;2025年,纯电动车型销售占比达到18%,转型成为新能源汽车企业;2030年,新能源汽车销售占比提升到30%以上。

image001.jpg

今年初,起亚汽车发布了“Plan S”未来战略,致力于向“电动汽车和移动出行”两个方向转型。以此为基础,东风悦达起亚以“一体三翼”为行动计划,其中一体是指以明星车型为主体;未来不再推出10万元以下的新车型,电动车型全部采用专用E-GMP平台;SUV以“跑”系列命名,轿车以“凯”系列命名;每年投放一款重磅车型。三翼是指,以新能源为引领应对未来新事业;以海外出口战略推动融入全球(2018年开启海外出口业务,2019年实现出口占比和总量分别位列中国合资品牌第一、第二位;2020年1至8月海外出口1.6354万辆,同比增长8.8%);以供应链优化打造差别化的成本竞争力。

简单的说,东风悦达起亚将推出更多的纯电动车型,而且占比会逐年增加,同时不再推出低端车型,每年推出一款具有强大竞争力的产品。此外,告别繁杂的车型命名体系,轿车名均带酷,如凯酷,SUV名均带跑,如傲跑。

与此同时,东风悦达起亚还公布了未来愿景,到2025年实现量产车型的发动机全部搭载增压和CVVD技术;智能网联应用比例达到80%,智能驾驶系统应用比例达到60%,L4级无人驾驶投入量产;核心车型全部搭载混合动力系统。

image003.jpg

发布新十年规划的同时,东风悦达起亚还带来的一款MPV车型,起亚第四代嘉华。多年前MPV嘉华曾经进入过国内市场。此次亮相的为第四代嘉华,预计明年在国内上市,也是“每年投放一款重磅车型”中的一款。

image004.jpg

起亚第四代嘉华给人的第一印象是大,其基于第三代i-GMP平台,车身尺寸分别为5155mm、1995mm和1740mm,轴距为3090mm,预计有六座和七座布局。外观造型方面,前脸大尺寸进气格栅与日间行车灯、LED矩阵大灯融为一体;车内为双12.3英寸液晶连屏中控,并配备智能驾驶辅助系统等科技配置。值得一提的是,起亚第四代嘉华将采用起亚最新的Smartstream动力架构,预计也将装备CVVD技术发动机。

image005.jpg

与起亚第四代嘉华同台展出的还有刚刚上市的凯酷。东风悦达起亚官方数据显示,截至9月6日上市前,凯酷预售订单超过1万辆。凯酷同样基于第三代i-GMP平台,有270T(1.5T)和380T(2.0T)两种动力。其中,270T搭载全球独创第四代CVVD发动机技术,提升了动力性能及燃油经济性;380T车型最大马力为240匹。同时,凯酷配备一体式双12.3英寸大屏,并应用百度智能互联系统3.0,L2+级智能驾驶辅助系统。

image002.jpg

东风悦达起亚总经理李峰表示,“依托起亚全球‘Plan S’战略,东风悦达起亚确定了新十年的战略方向和发展蓝图,以‘一体三翼’为核心战略,聚焦‘TECH’打造差异化优势,加速转型升级,重回主流赛道。继新十年开篇之作凯酷之后,嘉华作为一款高品质MPV,将于明年引入国内,成为新十年第二款新车。”


免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
太古里_EEQ0Y0
分享:
评论(0条)
加载更多

登录/注册
  • 手机号:

  • 验证码:

  • 验证码:

  • 身份证:

登录

未注册手机验证后自动登录