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落子泰国,长城汽车第一季度计划生产8万辆电动汽车

长城汽车计划将泰国作为在东盟国家的出口枢纽,并将于第一季度在泰国生产8万辆电动汽车。

来源:亿欧汽车
发布时间:1月前 阅读量:20265 评论量:0 收藏量:0

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长城汽车计划将泰国作为在东盟国家的出口枢纽,并将于第一季度在泰国生产8万辆电动汽车。

就在一周前,长城汽车刚宣布面向泰国市场推出GWM品牌。针对泰国市场,长城汽车发布了“9in3”计划,即将在三年内推出以电动汽车为主的九款车型。在先行导入第三代全新哈弗H6和欧拉好猫后,今年,长城汽车还将哈弗与欧拉品牌的另外两款车型。 

针对这一布局,长城汽车已经对泰国罗勇工厂进行了改造升级,计划于今年第一季度投产。据悉,该工厂将能满足混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)等多种新能源汽车生产需求。

如今,泰国是宝马、丰田等全球汽车巨头工厂的所在地,其大量的汽车产业工人,以及制造成本相对低廉,都使其在搭建汽车制造和供应产业上有得天独厚的优势。而与此同时,泰国市场对皮卡和SUV的强劲需求,则吸引了长城汽车的目光。

据媒体报道,自2000年投产以来,泰国罗勇府工厂已生产了近140万辆汽车,产品主要面向泰国国内和出口市场。随后,该工厂被长城汽车所收购。

随着工厂投产启动,长城汽车借由泰国进军东南亚市场的战略落地已经逐渐显形。目前,长城汽车的销售网络已经拓展到全球60多个国家。在研发体系方面,长城汽车已经做出了“七国十地”全球研发体系的布局,而包括泰国罗勇工厂以及5个海外KD工厂在内,则构成了其“12+5”全球生产布局。



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王妍_YX7LUL
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