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福特发布第三代F-150猛禽,可选37英寸大脚

越野单踏板加速/制动控制系统则简化了这些操作,驾驶者只需对油门踏板实施踩下或释放动作就可以实现车辆的前行与制动,车辆制动力度的大小也取决于驾驶者放开油门踏板的幅度。

来源:天天在线
发布时间:2月前 阅读量:29676 评论量:0 收藏量:0

近日,福特发布第三代F-150猛禽皮卡,搭载3.5升涡轮发动机、10速自动变速箱,并可以选择37英寸轮胎,将于今年夏天在北美上市。同时,全新一代福特F-150猛禽R将于2022年发布。

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2009年福特推出F-150猛禽,设计之初,它就被定义为不仅能飞速通过各路崎岖,还能凌空飞坡的超性能越野皮卡。

动力

搭载第三代3.5升EcoBoost®️双涡轮增压高功率发动机,压缩比为10.5:1,配高功率冷却风扇,标配136升油箱,最长续航里程超过800公里(500英里)。

搭载10速自动变速箱,匹配随需提供扭矩分配的分动箱;后轴标配电控锁止后差速器,前轴可选装托森限滑差速器;最大拖曳质量达3.7吨。

搭载专业车载发电系统,可选2.0千瓦发电机,能为电动工具、营地照明和其他营地设施供电。

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悬架

采用全新五连杆后悬架系统,在复杂地形中更好控制后轴的超长拖臂、横向拉杆(Panhard rod)和24英寸螺旋弹簧。

采用于全新一代电控减震器,阻尼系数能根据减震器当前状态实时调整。在比前代更大的3.1英寸阳极处理减震桶内,灌注了全新低摩擦减震液,每个减震器均可在高速越野时提供超过450公斤的阻尼性能。同时,每个减震器还可进行每秒500次的阻尼系数调整。

轮胎

提供35英寸和37英寸轮胎。装备35英寸轮胎时,第三代F-150猛禽离地间隙30厘米,接近角31度,最大离去角23.9度,通过角22.7度;装备37英寸轮胎时,离地间隙超过33厘米,接近角33.1度,最大离去角24.9度和通过角24.4度。在配备35英寸轮胎时,前轮拥有35厘米行程,后轮则拥有38厘米的轮胎行程。

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驾驶模式

第三代F-150猛禽搭载TMS(Terrain Management System)地形管理系统,拥有普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja和岩石攀爬等7种驾驶模式。该系统会对方向盘转向力度、分动箱、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等进行调整,同时在仪表板上显示相对应的模式。

标配越野单踏板加速/制动控制系统,越野路况下驾驶者通常需要频繁控制油门和制动踏板,以保证车辆前行。越野单踏板加速/制动控制系统则简化了这些操作,驾驶者只需对油门踏板实施踩下或释放动作就可以实现车辆的前行与制动,车辆制动力度的大小也取决于驾驶者放开油门踏板的幅度。



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太古里_EEQ0Y0
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