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广州车展|广汽本田首款纯电动车e:NP1和全新奥德赛亮相

近日在广州车展上,广汽本田亮相了旗下e:N系列首款纯电动车——e:NP1,这是一款基于本田全新平台和电动车专用架构所打造的纯电SUV,它的综合续航里程超过500km,预计明年上半年正式上市。同时,MPV战略车型全新奥德赛也完成了首秀。

来源:天天在线
发布时间:11天前 阅读量:19975 评论量:0 收藏量:0

近日在广州车展上,广汽本田亮相了旗下e:N系列首款纯电动车——e:NP1,这是一款基于本田全新平台和电动车专用架构所打造的纯电SUV,它的综合续航里程超过500km,预计明年上半年正式上市。同时,MPV战略车型全新奥德赛也完成了首秀。

e:N系列来自全新的纯电架构——e:N Architecture,整合了三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台。

而首款车型e:NP1搭载的e:N Architecture F架构,更是在e:N Architecture架构下专为中小型EV开发。

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e:NP1采用了前轮驱动的设计,电机的控制程序集成高达20000多个场景算法,是普通纯电动车的40倍以上,驾控体验远超同级EV。

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车身尺寸方面,新车长宽高为4390/1790/1560mm,轴距2610mm。

内饰方面,采用了与燃油车完全不同的设计风格,车内有着10.25英寸的液晶仪表盘以及15.2英寸的超大高清中控屏,并将搭载e:N OS全栈智控生态系统,极具未来感。

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e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体,不仅有着AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20余项功能,还通过先进的ADAS技术,为驾乘人员提供更加可靠的安全保护。

同时,e:NP1延续了本田“空间魔术师”的称号,保证了后排乘坐空间的最大化,除空间外,在舒适性上也有了很大提高,比如,e:NP1的后排坐垫是Honda车型中最长的,并保证了最适倾斜角度,即使长途乘坐,依然舒适自在。

动力方面,新车提供了两种不同功率版本可选,分别为最大功率134kW的低功率电机及最大功率150kW的高功率电机,并搭载容量为68.8kWh的三元锂电池,最高续航里程超过500km。

除了纯电车型,广汽本田在此次车展上还亮相了全新的奥德赛。奥德赛是最早进入中国的高端MPV车型之一,历经19年五代传承,已累计收获超65万用户。作为国内首款油电混动MPV,奥德赛锐·混动上市两年多,累计销量超10万。

全新奥德赛拥有全新的外观设计,呈现更为大气豪华的时尚视觉美感;同时,全新奥德赛继续搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统和Honda SENSING安全超感系统,还在智能网联方面持续进化和突破,是Honda在华首款搭载最新Honda CONNECT 3.智导互联系统的MPV。

除此之外,新车将在满足原有实用需求与乘坐需求的基础上,实现高价值进阶。一直以来,奥德赛集合双侧电动滑门、第二排航空座椅(含四向移动功能)、超低地台设计、第三排魔术座椅等同级领先的舒享装备,成为更多家庭用户的首选座驾。此外,全新奥德赛还将同步推出福祉车版本。


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王妍_YX7LUL
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