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现款优惠2万,新款增加天窗,动力不变,劲客靠什么让你买单?

和现款车型相比,新款车型的升级主要集中在设计和配置方面。至于动力方面,新车依旧沿用了现有的动力总成,并未发生太大变化。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:21387 评论量:0 收藏量:0

相较紧凑型SUV,小型SUV凭借更低的售价以及更为时尚灵动的外观,颇受年轻消费者喜爱。而小型SUV市场的那些老将们,也通过迭代升级来保持自己的竞争力。这不,就在最近,日产劲客的改款车型也即将迎来上市。

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在本文中,我们就说说这台车到底发生了哪些变化,以及在售车型现阶段优惠力度究竟是怎样的,是值得入手,还是建议再等等新款车型的上市呢?

外观更显时尚,车联网再升级

和现款车型相比,新款车型的升级主要集中在设计和配置方面。至于动力方面,新车依旧沿用了现有的动力总成,并未发生太大变化。

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外观方面,新车将会采用日产最新的家族式设计语言进行打造,也就是全新的V-Motion 3.0设计语言。相比老款车型,大尺寸熏黑的进气格栅明显要凌厉不少,也让整车更显运动感。毫无疑问,这正是当代年轻消费者想要的。

车身侧面,新款劲客最大的亮点是其黑色包围的出现,新车侧裙和轮眉均配备了黑色饰板,搭配悬浮式车顶设计,侧面营造的视觉效果还是相当年轻的。至于尾部,新车的尾灯组通过贯穿式饰条进行连接,这是同现款车型的最大不同。

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车身尺寸上,新车长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距为2620mm。现款车型的长宽高分别为4295/1760/1588mm,轴距为2620mm。虽然新款车型有小幅升级,但整体变化并不是很大,基本可以忽略不计。

内饰方面的整体设计基本没变,新款车型最大的变化在于配色的改变,双色设计的出现赋予了中控更强的层次感和设计感,简言之,肯定是要比现款车型更显高级。

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配置层面的升级有必要单独讲讲,新款劲客升级了自动空调、电动天窗、后排USB接口。没错,大家心心念念的天窗终于在新款车型上出现了,虽然仅是普通的小天窗,但有总比没有强不是?此外,新车对车机也进行了重点升级,超智联2.0车联网系统与现款超智联系统相比,强化了语音控制车辆、远程控制车辆功能,增加了车载KTV、车载听书、智能车家互联等新模块。

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其他配置方面,新款劲客搭载Bose Personal Plus音响系统的车型,采用8只高性能扬声器,相较现款车型的4喇叭可以说升级明显。

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至于动力,开始我们就已经说了,与现款车型保持一致。新车继续沿用第三代HR15 1.5L全铝发动机,是四缸不是三缸,大家大可放心。该发动机最大功率为122马力(90千瓦),与之匹配的是CVT变速箱,官方给出的综合油耗为5.6L/100km。

综上所述,相较现款车型,新款车型主要的变化在于设计层面的调整以及配置的提升,新款车型在外观设计和内饰配色上进一步迎合年轻消费者,配置层面也进行了较大幅度的优化。动力和车身尺寸方面则没有太大改变。

现款车型优惠2.2万元,值得入手

据悉,新款车型将于9月29日正式上市,在这个新老车型交替之际,现款车型有一个怎样的市场表现也就更值得探讨。

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现款日产劲客的官方指导价是9.98-13.88万元,包括1款手动挡车型和3款CVT版本。据了解,现款车型有2.2万元上下的终端降幅,相较此前1.8万元左右的优惠幅度,如今的劲客已经进入了入手的好时机。至于手动挡车型,甚至能够在这个基础上继续优惠1-2千元,大家可以照着这个优惠力度去谈。

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至于新款车型的售价,预计和现款车型相差不大,仍旧保持在10-14万这样的售价区间。不过,按照日产劲客此前一贯的销售风格,新款车型上市后或仅有短暂的“价格坚挺”期,在老款车型清仓完毕后,优惠将会很快放开。结合如今它面对的市场环境来看,新款车型的优惠力度达到1万元上下应该不是什么大问题。

写在最后

由于国产品牌的发力,合资品牌的小型SUV车型如今也面临着颇大的压力,在这样的背景下,各款车型能表现出怎样的产品力也就成了重中之重。从本次日产劲客的升级来看,这款车明显走上了时尚和精致路线。它会迎来怎样的市场表现,接下来就看它的具体定价和市场对它的认可度了。

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孙铭伟_AF8VMD
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