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广州车展|续航超600km,百公里加速3.5s,起亚EV6亮相

4月的上海车展,起亚EV6 GT-line迎来国内首发,在本次的广州车展上,起亚EV6终于正式亮相,新车定位为纯电动紧凑型SUV。

来源:天天在线
发布时间:11天前 阅读量:20403 评论量:0 收藏量:0

在电动化的道路上,韩系品牌的动作同样不慢。3月,基于E-GMP全新电动架构打造的起亚EV6迎来线上首发,4月的上海车展,起亚EV6 GT-line迎来国内首发,在本次的广州车展上,起亚EV6终于正式亮相,新车定位为纯电动紧凑型SUV。

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新车亮点:提供普通版和GT版两种车型

1、采用全新设计。EV6在外观上采用了“Opposites United”设计语言,和在售燃油车有不小的差异,内饰则在现有设计的基础上进行了优化,更具科技感;

2、基于纯电平台打造。得益于全新的纯电平台,新车最大续航里程达600km,并支持800V快充,14分钟可将电量从30%充至80%;

3、提供GT版车型。除去普通版本外,GT版车型在各项参数的表现更为亮眼,EV6 GT最大功率为584Ps、百公里加速仅需3.5秒。

掀背设计,提供多种动力选择

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外观方面,EV6采用了“Opposites United”设计语言,和起亚在售车型有很大的区分。前脸左右两侧的三角形大灯通过细长的黑色格栅相连,在增加科技感的同时,也在视觉上增加了新车的宽度。此外,该车的日间行车灯(DRL)还拥有“流水灯”动态模式。

作为一台正儿八经的纯电车型,新车采用了短前悬短后悬的设计,在为电池提供更大电池空间的同时,也能营造更好的驾乘空间。大尺寸旋风轮圈、隐藏式门把手和悬浮式车顶的出现,让新车侧面更具运动范儿。

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尾部设计同样走另类路线,造型锐利的后尾灯造型将尾部一分为二,搭配溜背式的设计,整车尾部造型拥有强烈的层次感。值得一说的是,EV6后尾门采用了掀背开启的方式,这点还是非常喜人的。

至于EV6 GT-Line车型,则在本就运动范十足的普通版车型上加装了运动风格套件,整体造型更为激进、夸张,变化主要体现在前后保险杠造型以及侧裙这些外包围部分。

车身尺寸方面,EV6的长宽高分别为4680*1880*1550mm,轴距为2900mm。

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相较激进的外观设计,EV6的内饰则显得低调了不少。新车内饰走简洁时尚风,能看到现有起亚车型内饰的影子。不过,作为纯电车型,设计师还是对内饰进行了大量优化。曲面双联屏、旋钮式换挡、造型别致的方向盘、有机材料的使用等等,让新车内饰看起来更具科技感。

动力方面,根据配置的不同,起亚EV6将提供电池容量为58kWh的标准续航版本,以及电池容量为77.4kWh的长续航版,并都将提供四驱车型。新车最大续航里程达600km,并支持800V快充,仅需14分钟即可将电量从30%充至80%。至于顶配车型EV6 GT,该车最大功率达584Ps、百公里加速仅需3.5秒。

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具体参数方面,EV6标准续航两驱版,最大功率为170马力;标准续航四驱版最大功率为235马力,0-100km/h加速为6.2秒。EV6长续航两驱版本最大功率为228马力,单次充电可行驶600km(NEDC标准模式);EV6长续航四驱版本最大功率为325马力,该车的0-100km/h加速仅需5.2s。

写在最后

毫无疑问,在传统品牌中,起亚EV6是台竞争力不俗的纯电产品。目前,官方还未透露该车的具体上市时间及价格范围,按照起亚近两年在中国市场的定价,应该会有不小的惊喜。除去本次亮相的EV6,起亚后续还有更多的EV产品正在筹备中。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
孙铭伟_AF8VMD
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