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凯迪拉克首款纯电SUV,续航超650km,30多万起售

凯迪拉克LYRIQ将于11月17日发布并预售,将在本月的广州车展正式登陆市场。该车定位纯电中大型SUV,CLTC工况下续航可超过650km。

来源:天天在线
发布时间:25天前 阅读量:20650 评论量:0 收藏量:0

现在已经是2021年尾声,如今的电动车对我们来说,早已不是什么新鲜事物。从五菱宏光MINI EV这种不到3万块的入门级产品,到特斯拉Model S、保时捷Taycan这种超百万元的选手,我们可选择的对象实在太多了。

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这不,就在最近,凯迪拉克也有了动静,凯迪拉克LYRIQ将于11月17日发布并预售,也就是说新车将在本月的广州车展正式登陆市场。该车定位纯电中大型SUV,CLTC工况下续航可超过650km。在本文,我们就来说说这台即将登陆市场的电动产品究竟表现如何。

设计出众,综合续航超650km

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很多朋友对这台车并不熟悉,我们着重来介绍下该车的亮点,主要有以下几点。

1、凯迪拉克LYRIQ采用全新设计语言。新车整体设计风格和Escala概念车较为相似,虽然整车设计更具科技感,并进行了大量优化,但泪眼大灯这些家族元素还是得到了保留,进一步提升了该车辨识度。

2、车长超5米,采用溜背设计。溜背造型+小鸭尾设计颇为抢眼,横平竖直的尾部线条同样颇具家族特色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5003/1978/1635mm,轴距3094mm。

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3、全系标配33英寸弧面OLED屏幕。新车车机采用高通8155芯片,从此前公布的信息来看,这块大尺寸屏幕集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。

4、综合续航表现超650km。新车预计搭载最大功率255千瓦,峰值扭矩440牛·米的驱动电机。续航方面,新车在CLTC工况下续航可超650km,并配备无线连接电池管理系统。据悉,该电池组充电10分钟可补充96km左右的续航,0-96km/h加速时间为3秒。

国产版车型,售价或有惊喜

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说完产品亮点,我们再来看看这台车的核心竞争力有哪些,换句话讲,它是否值得消费者为之买单?

首当其冲的,自然是售价,这也是消费者最为关注的部分。参考海外版车型目前的预定价格,北美市场为58795美元起(约合38万元人民币),国内市场的起售价大概率也在30-40万元之间。值得注意的是,本次国内开启预售的版本为国产版车型,伴随着成本的压缩,价格很可能会有惊喜。

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其次,我们说回产品。虽然如今市场中有大量纯电车型供我们选择,但如果将目光瞄准豪华市场,除去特斯拉、蔚来这些新兴车企外,传统豪华品牌的纯电产品屈指可数,且这些“油改电”产品在实际使用体验上也差强人意。

反观即将到来的凯迪拉克LYRIQ,通用汽车第三代全球电动车平台、快充技术、全新设计、超大尺寸中控屏等等,倒是和走在电动化浪潮前列的新势力们有的一拼。较传统豪华品牌表现更为优异,将成为该车最大卖点之一。

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第三点,是CLTC工况下超650km的续航表现。CLTC工况更加贴合中国路况、符合国民驾驶习惯,至于争议问题我们暂时先放在一边。在30-50万的售价区间内,纯电SUV产品的续航表现大多集中在400-500km之间,凯迪拉克LYRIQ超650km的表现还是有明显优势的。

最后一点,是配置层面的诚意。凯迪拉克在配置上的表现向来不错,虽然目前还未公布新车的详细配置表现,但预计不会太差。该车在人机交互方面的软硬件水平已经有相当不错的高度,舒适性配置、实用性配置的表现值得期待。

写在最后

整体来看,凯迪拉克LYRIQ的到来足以让我们眼前一亮,尤其是在传统豪华品牌市场,更是作出了表率。该车在设计、智能、动力等方面均有不错的表现,它能否让凯迪拉克在电动车市场站稳脚跟?接下来就等它的具体售价了。

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孙铭伟_AF8VMD
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