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6-8万元级轿车质价比之王,迄今为止最好的一代帝豪来了

8月28日,吉利第4代帝豪正式上市,共推出4款车型,售价区间为6.99-8.89万元。吉利帝豪定位紧凑型轿车,一直是吉利旗下的轿车销量担当,12年来累计用户超过325万。

来源:天天在线
发布时间:28天前 阅读量:19377 评论量:0 收藏量:0

8月28日,吉利第四代帝豪正式上市,共推出4款车型,售价区间为6.99-8.89万元。吉利帝豪定位紧凑型轿车,一直是吉利旗下的轿车销量担当,12年来累计用户超过325万。

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此次上新的第四代帝豪是帝豪家族首款诞生于BMA架构的轿车,可以说是迄今为止最好的一代帝豪,在外观、内饰上均有较大改变,配置上也有提升。

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外观上,第四代帝豪采用了吉利最新的设计语言,宽体低趴造型更符合现在的审美,同时拥有较低的风阻和更低的车身重心,带来更强的抓地力、更小的侧倾和更稳的操控。

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车内与之前的帝豪也有特别大的差异,第四代帝豪采用了D型多功能方向盘和同级最大的10.25英寸高清悬浮中控屏+12.3英寸高清数字仪表双大屏设计,为车内设计带来了一定的科技感。

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车内采用大面积的软性材质覆盖搭配拼色设计,也让新车内饰看起来具备一定的品质氛围。此外,新车也搭载全新GKUI车载智能网联系统,集AI语音助手、智能导航、影音娱乐、车家互联于一体,并支持OTA迭代升级。

得益于宽体车身设计,第4代帝豪在空间上也有优秀表现。新车的车身尺寸为4638x1820x1460mm,后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm,车内储物空间利用率高于同级车型50%。新车拥有同级独有的中控双层立体置物格、免提拎物钩,以及同级领先的后备厢空间,充分满足出行需求。

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在动力方面,第4代帝豪搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为84kW(114PS),最大扭矩147N·m,传动系统匹配手动变速箱或CVT变速箱,进一步提高了整车动力性能和燃油经济性,传动效率更高,动力输出更平顺。

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在全新BMA架构下,第4代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统,在舒适性和操稳上有着出色表现。新车的底盘整体性更强,车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻。同时,新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统,还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距,保证行车的安全性与稳定性。

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除了在造型、底盘、动力、空间等方面升级以外,第4代帝豪还搭载了57项越级、领先的配置。

其中包括全系标备的12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技,中高配车型更越级配备了540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪、天际贯穿律动尾灯、后备箱钥匙感应开启等硬核科技。

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上市12年来,吉利帝豪历经4次换代,325万用户的信赖也证明了产品的可信度。第4代帝豪的推出,可以说比过往的帝豪都要抗打,更亲民的售价也让它成为了6-8万元级轿车质价比之王。


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王妍_YX7LUL
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