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全新一代本田XR-V上市,13.29万起,低配也值得入手

全新一代本田XR-V上市,共推出3款车型,售价区间为13.29-15.29万元。新车为换代版本,从内到外均有较大升级,动力采用1.5L+CVT的组合方式。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:18103 评论量:0 收藏量:0

日前,东风本田旗下小型SUV——全新一代本田XR-V正式上市,共推出3款车型,售价区间为13.29-15.29万元。新车为换代版本,从内到外均有较大升级,动力采用1.5L+CVT的组合方式。

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车型亮点:颜值更高,配置升级

1、采用全新设计语言,融入点阵式进气格栅。新车运用了六边形的大尺寸前格栅,辅以点阵式镀铬元素,提升了运动性和时尚;

2、内饰撞色,增加悬浮式显示屏。半液晶仪表盘、悬浮式中控屏,以及黑+橙的撞色设计等,均有在该车出现;

3、配置再升级。新车搭载了Honda SENSING安全超感、Honda CONNECT 3.0智导互联系统等本田最新配置;

4、动力不变,没有手动挡。全新车型目前仅提供了一台1.5L自然吸气发动机,参数与现款车型一致,与之匹配的是CVT变速箱。

新车详情:加量不加价,走稳重精致路线

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售价方面,目前全新XR-V售价区间为13.29-15.29万元,现款车型的指导价为13.29-14.79万元(1.5L+CVT版本)。

以入门版车型为例,在售价相同的情况下(13.29万元),全新XR-V热力版较之前的经典版新增了前后气帘、全车安全带未系提示、陡坡缓降、无钥匙启动、彩色液晶仪表盘、LED大灯组、自动头灯、自动空调等一系列配置,典型的“加量不加价”。

作为换代版本,全新XR-V在设计上有着明显升级,相比现款车型要精致不少。新车采用Honda全新设计语言,六边形点阵式前格栅和造型犀利的新大灯组是最大亮点。此外,新车还在格栅下方进气口左边镀铬饰条处加入一个“律动”的元素,提高个性化。

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侧面整体感觉就是“更大了”,一条腰线从前机盖缝隙处贯穿至尾灯组,提升车身层次感的同时,还让新车更富力量感,18英大轮子的出现也再次强调了新车稳重感。

尺寸同样有升级,新车的长/宽/高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,与现款相比长和宽有所增加,车宽增加18mm,车长增加52mm,轴距不变。

尾部同样采用了全新设计,斜背式尾部造型、LED流动转向灯、贯穿式组合尾灯的出现,再次突出了整车设计的力量感,相比现款车型来看,新车尾部造型也要年轻不少。

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内饰部分,首当其冲的是用料工艺。新车采用了黑+橙的配色,中控台不论是视觉还是触觉都要更高级一些。三辐式多功能方向盘、悬浮式9英寸中控液晶屏、半液晶仪表盘的出现,让内饰看起来更为高级。

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值得一说的是,全新XR-V支持Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0 智导互联系统,前者拥有100°广角摄像头、高速图像处理芯片,可在原有功能的基础上,扩大CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象,为ACC增加拥堵跟随功能。后者支持Carlife连接、车家互联、远程控制、OTA升级等多个功能,在用车体验上有着明显提升。

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此外,新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光、无线充电、静电触摸式阅读灯、高隔热全景天幕、可调节的扩散式出风口等配置。

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动力无需多言,1.5L地球梦发动机+CVT变速箱早已是出了名的“黄金组合”。全新XR-V对1.5L地球梦自然吸气发动机进行了重新调校,其发动机最大功率为91kW,峰值扭矩145N·m。

除此之外,新车增加了AHA敏捷辅助控制系统,以优化转向指向性。不仅如此,工程师还对悬架性能进行了优化,提升驾乘舒适度的同时,再次强化了转向响应速度和稳定性。

写在最后

凭借空间、配置、产品稳定性等因素,本田XR-V在小型SUV市场的地位毋容置疑,伴随着本次全新产品的带来,颜值更高、配置更好、驾驶质感更强的它能取得怎样的成绩,是否能继续稳坐同级小型SUV销冠的宝座,我们拭目以待。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
孙铭伟_AF8VMD
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