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岚图汽车亮相世界智能网联汽车大会

卢放表示,“补能问题的解决会极大推动电动车普及,我们号召全汽车行业上下游企业携手,共同推动800V超高压快充技术实现商品化,尽快落地。”

来源:天天在线
发布时间:29天前 阅读量:20613 评论量:0 收藏量:0

岚图汽车亮相世界智能网联汽车大会。9月26日2021世界智能网联汽车大会在北京举行,岚图汽车CEO卢放在“新能源汽车与碳排放”主题峰会表示,岚图汽车助力控制碳排放,推动绿色低碳发展,履行企业社会责任与发展规划。

岚图汽车CEO卢放在2021世界智能网联汽车大会上发表演讲.jpg

目前,我国汽车保有量已达到2.92亿辆,位居世界第一,预计到2050年我们汽车保有量将达到5.5亿辆。

“‘二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值、争取2060年前实现碳中和’的国家‘双碳’目标,给我国汽车产业带来了巨大挑战,同时创造了重大的历史机遇。这种挑战,来自我国汽车庞大的存量规模,也来自日益扩大的增量规模。作为高端电动汽车国家队,岚图有责任答好绿色发展这道‘必答题’。”卢放表示,“‘双碳’要求为我国汽车产业实现从跟跑、并跑到领跑创造历史新契机。岚图将通过智能制造的业务布局,在实现双碳目标方面走在前面,做出表率。”

岚图汽车整合了东风公司超50年的造车技术和优势资源,建设用户型科技企业,致力于为用户创造零焦虑的美好出行体验。为此,岚图自主研发了ESSA原生智能电动架构,提供MVP多场景新能源动力解决方案,打造“性能级智能电动SUV”岚图FREE,覆盖不同用户场景,提供高品质电驱动驾乘体验,加速推动传统燃油车向新能源车转化。

岚图FREE亮相“礼赞'新'时代 加快推动新能源汽车产业高质量发展”成果展.jpg

为寻找新能源补能更优解法,岚图从提升补能效率入手,让用户随时快速补能,无需“囤积里程”。其最新800V高压超级快充技术,是一套动力电池到用电设备均为800V高压系统,无冗余升压装置的全新的高压系统架构,包括超级快充系统、超低系统能耗、高性能电池、SiC电驱总成,并支持无线充电。该技术具备极致快速充电的能力,其中整车高性能电池搭载4C电芯,在360KW超级充电桩的加持下,充电速率可提升125%,实现充电10分钟,续航400公里。这意味着,用户花费在电动车充电的时间,基本等同于在加油站给燃油车加油的时间,出行不再有里程和补能焦虑。

同时,该系统凭借东风自研SiC电驱技术,使得电驱效率提高5%,工况效率高达91%,实现相同电量下续航能力提升5%。对于长途驾驶的用户来说,5%的电量可以多行驶几十公里。相比不稳定的串并联方案,整车全800V系统更加可靠,其超级充电系统具备多重冗余保护,保障用户在采用600A的超大电流进行超级快充时,不会带来电池的过热、不稳定等安全隐患。此外,该技术还支持800V 11kW无线快充,充电效率高达92.3%,并支持活体、异物检测,让充电更快速、更安全、更省心。目前,岚图汽车800V高压超级快充技术已进入测试阶段。

岚图FREE亮相2021世界智能网联汽车大会.jpg

卢放表示,“补能问题的解决会极大推动电动车普及,我们号召全汽车行业上下游企业携手,共同推动800V超高压快充技术实现商品化,尽快落地。”

“减排不仅需要汽车制造企业的付出,更需要全产业链合作伙伴的共同努力”,卢放表示,岚图不仅要强化全产业链的低碳研发和减排能力建设,强化供应链管理,推动供应商和合作伙伴共同实现整体节能减排目标。还要立足于全产业生态,加强碳足迹管理,降低汽车全生命周期碳排放,构建绿色生态解决方案。在使用阶段之外,岚图将综合考虑汽车整个生命周期的碳足迹,其中包括所用原材料的生命周期、零部件制造、整车装配和销售以及报废、回收和拆解过程等。


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太古里_EEQ0Y0
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