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奔驰GLA/GLB新增2.0T版本,虽有7座加持,但依旧不好卖

新款GLA/GLB将在现有180、200(1.3T高低功)车型的基础上新增220(2.0T发动机)版本,并会推出4MATIC四驱车型。

来源:天天在线
发布时间:13天前 阅读量:19640 评论量:0 收藏量:0

在我国的紧凑型SUV市场,有这样一台颇具争议的选手——奔驰GLA,以及它的衍生产品GLB,前者主打家用,后者主打个性。至于为什么争议不断,相信很多消费者也有所耳闻。

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这样一台定位紧凑型SUV的车型,竟然提供了7座布局供大家选择,你没看错,紧凑型SUV搭配7座。这还不是全部,奔驰GLA和GLB,全系搭载的均为一台1.3T发动机,而且它们的售价已经高达30万元。30万、7座、1.3T、紧凑型SUV这些词放在一起,多少让人觉得有些不协调。

这不,就在最近,这两台车也传出了新的消息,工信部显示,两车将提供2.0T发动机供大家选择。在本文中,我们就说说新的2.0T车型会有哪些变化,以及对其价格进行一波简单的预测。

新增2.0T车型,并加入四驱系统

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和现款车型相比,新款车型的最大变化无外乎是动力部分的调整,此外,新车在细节设计上也进行了一定优化。

先来说本次最大的变化,也就是动力。新款GLA/GLB将在现有180、200(1.3T高低功)车型的基础上新增220(2.0T发动机)版本,并会推出4MATIC四驱车型。具体参数方面,这台2.0T发动机最大功率为190Ps(140kW),比目前的1.3T发动机功率多了27Ps(20kW),最高车速可达217km/h,四驱车型为212km/h。

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除去动力部分的改变之外,是外观细节上的调整,两款新车的2.0T版本较现款1.3T车型存在细微差异。以奔驰GLA 220和GLA 220 4MATIC为例,新车差异主要体现在保险杠处,新款车型的雾灯区域开口更大,尾部也新增了两处侧面空气动力学装饰。

除此之外,诸如单条幅中网设计、大尺寸三叉星辉LOGO等等这些家族式设计,在即将到来的220版本(四驱车型)上同样存在,并未发生太大变化。

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内饰方面,两车与现款车型保持一致,均采用了奔驰一体式全液晶仪表盘+中控多媒体显示屏的联屏设计,科技感十足,并搭配采用了三辐式多功能方向盘,让内饰更显年轻。同样,作为区分,更注重“硬汉”和个性化的奔驰GLB保留了副驾前方的扶手。

价格未知,但定位略显尴尬

由于2.0T车型的引入,后续将上市的新款奔驰GLA/GLB无疑更适合当前这个市场,毕竟现款车型全系搭载的1.3T发动机,确实在很大程度上影响了两车的销量。但结合售价和市场来看,2.0T车型的到来恐怕并不能讨好市场。

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先来看价格,现款奔驰GLA的官方指导价为27.68-33.28万元,GLB的官方指导价为29.28-34.88万元。从价格来看,这样的售价基本和宝马X1(27.98-33.98万元)、奥迪Q3(27.43-35.68万元)这些同级产品保持一致,符合同级水平。不过别忘了,宝马X1提供了1.5T和2.0T两种动力搭配,奥迪Q3提供了1.4T和2.0T两种选择,仅有奔驰GLA/GLB为全系1.3T发动机。

重点来了,这两款产品仅是通过1.3T的车型,最高售价就已经超过30万元,甚至GLB的顶配版本已经直逼35万元,而竞品车型这个价位基本已经全部换上了2.0T发动机。那,伴随着奔驰GLA/GLB 2.0T车型的推出,起售价极可能超过35万元,甚至四驱车型的售价直逼40万元。

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虽然2.0T车型的出现使得这两台车更具诱惑力,也让这两台车实打实的在“小钢炮”的道路上更进一步,但在定价方面,向来“不让我们失望”的奔驰,在新款奔驰GLA和GLB的定价上可能并不讨好。

而面对超35万元的售价,其实已经进入了很多豪华品牌紧凑型SUV的选择范畴,尤其是二线豪华品牌发力,更是为这个价位区间提供了更多更优质的选择。诸如林肯冒险家、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些车型,抛开配置下放、空间更大这些卖点外,这些车型在终端售价上的表现非常之香。

无疑,虽然有着2.0T发动机和四驱系统的加持,后续的新款GLA和GLB在产品表现上会更具竞争力,但在售价面前,2.0T车型大概率也仅会变成少部分消费者的玩具,走量车型其实还是集中在1.3T的版本上,整体将会处于一个“高不成低不就”、“两头发难”的尴尬状态。

写在最后

在设计和豪华感的营造层面,奔驰向来有着自己的一套,再加上同级几乎没有的7座布局,也让奔驰GLA和GLB被更多消费者熟知。现在,众所期盼的2.0T车型即将到来,之前的劣势将被弥补,不过在定价上向来自信的它,面临的压力恐怕只大不小。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
孙铭伟_AF8VMD
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