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MG ONE很“香”?SIGMA了解一下

MG ONE既保留了传统汽车的实力,也带来了新能源车才拥有的智能。未来MG还将依托SIGMA超级架构,打造更多属于年轻人的车型。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:20190 评论量:0 收藏量:0

近日,MG携手创新学习机构混沌学园,共同举办了一场以“重新定义·•变革中的新消费时代”为主题的分享会,探讨新消费时代下,面对全球市场的发展趋势,汽车产业如何变革与创新。

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本次分享会,涉及模块化造车,同样也对上汽智能全球模块化架构SIGMA进行了解读。作为上汽的全新架构,SIGMA整合了机械与智能两大特征,具体表现如何,我们往下看。

整合机电一体化,打造智能化架构

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上汽智能全球模块化架构SIGMA,基于在国内第一个自主开发的整车架构平台——A架构打造。相比A架构,SIGMA架构新增了驱动架构及智联架构两个板块。

SIGMA架构,仍旧以三大件为根基,并辅之以智能科技。它不仅解决电动车的智能化问题,更解决燃油车的智能化问题,使得燃油车也能智能化。

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驱动模块方面,SIGMA架构可支持燃油、电动和氢动三种动力搭配方式,为主力车型提供新一代发动机,响应速度比上一代提升20%。其中,混动四驱车型最大输出功率更是高达510kW,百公里加速仅需4.5秒。

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底盘模块方面,SIGMA架构能提供多种前后桥组合,满足多种驾驶风格需求。同时,SIGMA架构乘坐空间效率最高可达70%;高强度钢的应用比例高达87%,可比肩国际品牌。

MG ONE是新架构的首款车型

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MG ONE作为SIGMA架构打造的首款智潮科技SUV,依托了全新一代的整车电气架构。

SIGMA电气架构,包含了一个中央计算平台和区域集成控制,融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术。该电气架构通过摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等的多模感知,多角度了解用户需求。并通过AI算法,让SIGMA更为人性化。辅助驾驶的出现,也可在一定程度上提升行车安全率。

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MG ONE搭载高通骁龙8155旗舰芯片,比上一代性能提升3倍。该芯片采用第四代8核CPU,新一代图形处理器比上一代提升10倍。

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配置层面,高通骁龙8155旗舰芯片,配合30英寸环抱式三联大屏、一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配备,为年轻消费者提供了一个集视觉、听觉、触觉为一体的车厢。

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和其他车型不同的是,有着SIGMA的加持,MG ONE既保留了传统汽车的实力,也带来了新能源车才拥有的智能。不仅是MG ONE,未来MG还将依托SIGMA超级架构,打造更多属于年轻人的车型,值得期待。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
孙铭伟_AF8VMD
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