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要个性也要实用?无框车门+轿跑车身,凌渡L有型也够辣!

无论你想要选择一台轿跑车还是掀背车,或是一台拥有无框车门的产品,凌渡L都是一个好选择,我相信年轻消费者很难拒绝它。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:18110 评论量:0 收藏量:0

提到“辣”,大家能想到什么?是辣妹子、是红辣椒,甚至还有人会想到老干妈。不管怎么说,辣这个字在大家心中代表着一种与生俱来的时尚,更是一种潮酷和接地气的融合。上汽大众凌渡L,正是这样一款产品。

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凌渡L的“辣”,不仅在于亮眼的配色、年轻化的营销,更在于产品本身的“辣”。无框车门、环抱式数字座舱、新一代数字架构、官方改色等,从内到外,这台车都能给消费者带来与众不同的体验,“辣”可不是说说而已。

强烈的个性美学搭配高品质的产品,凌渡L已然成为运动型轿车的不二人选,这台车究竟有何实力,我们展开慢慢说。

设计不一般:无框车门、溜背造型

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在外观设计方面,凌渡L的表现完全可以用“颠覆”二字来形容。新车外观设计超脱了人们对大众品牌设计的固有认知,大量曲线元素、大嘴造型前格栅以及贯穿式灯组,时尚且激进,倒是和纯电动ID.系列有几分相似。

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星空状下格栅是本代车型的亮点之一,这样的设计营造出了更为低趴的视觉效果。在此基础上,凌渡L还提供了掀背车身和无框式车门,不论在同价位还是同级别中,这都是很少见的。

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无框车门+掀背式尾门的设计,不仅让凌渡L与轿跑车的身份更加贴合,同时也使其成为同价位区间的唯一。作为脱胎于MQB Evo平台的产物,与采用MQB平台的上一代车型对比,全新车型拥有更长的轴距和车长表现,在迎来更大驾乘空间的同时,也让侧面线条看起来更加流畅和动感。

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类似柳叶造型的前大灯内置LED光源和IQ.Light技术,支持自适应远近光和转向头灯功能。与两侧前大灯相连的灯带贯穿车标,可随示宽灯和远/近光等一同点亮,就俩字:高级。

1O9A0540.JPG车尾部分,宽大的贯穿式尾灯造型使得新车尾部很有层次感。作为运动型车,后备箱盖的“鸭尾”设计也让它灵动了不少。另外,镀铬式的双边双出排气造型也让它更显霸气。

内饰走科技风:双联屏设计,质感再升级

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和以往的大众车型不同,新车内饰采用了全新的设计语言,和ID.系列类似,注重精致感和科技感的营造。

内饰最大的特色是双联屏的出现,这也是上汽大众第一款使用双联屏的车型,此外,平底式三幅方向盘采用了触控式按键,并在三九点位配备了打孔真皮,规格与大众GTI保持一致,视觉效果和手感都非常出色。

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整体来看,新车的方向盘造型、灯光控制区、空调出风口等完全和ID.系列车型保持一致,采用了简洁扁平的处理方式,高级氛围点满。

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车机部分,多媒体屏幕内置MOS操作系统,简单点说就是“车联网”系统,已经在很多大众品牌新车型上搭载,智能语音识别、在线导航以及无线CarPlay都可以实现,整体表现更智能更实用。

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配置方面的表现堪称亮眼,W-HUD抬头显示、双区自动空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、Beats音响系统等均有出现,不仅如此,带有雨雾模式的自动大灯、感应开启式电动尾门以及30色车内氛围灯等多项高阶功能也有配备,在体验上比老款车型高了一个档次。

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安全配置方面,凌渡L配备了IQ. Drive L2级智能护行系统,其搭载的Travel Assist驾驶系统可以对周围环境做出实时监测,从而达到智能跟停的效果,而Lane Assist车道保持系统则将车辆稳稳地拉回正确道路。凌渡L所带来的安全感,大家尽可放心。

空间更实用:尺寸全方位加强,掀背尾门是亮点

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作为一台全新产品,尤其是一台在车型命名上加入了“L”的产品,它的空间表现如何自然有得一说。

凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距为2731mm,较老款车型有不小的升级,其中车长增加了169mm,轴距增加了75mm,可以说相当“实在”了。当然,优秀的数据也给我们带来了更好的驾乘空间。

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还有一点不得不说,作为一台正儿八经的轿跑车,掀背后备箱是必须要有的。因为掀背车型的缘故,凌渡L在后备箱储物方面更为宽敞且便利,后备箱实用性还是很高的,这也是掀背车型的优势所在。

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多说一句,市场上标榜运动属性的车型有很多,但像凌渡L一样外表足够吸睛,并同时兼顾溜背造型、掀背尾门和无框车门的车型少之又少,这也是它的魅力所在。

动力稳定靠谱:全系1.4T发动机,提供4种驾驶模式

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凌渡L基于大众MQB Evo平台打造,全系提供280TSI发动机,匹配7速干式双离合变速箱,算是车圈的“黄金搭档”之一了。这台发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。

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这套动力系统已经在大众品牌的众多产品中出现,不论是平顺性还是产品稳定性都毋容置疑,除去常规的标准模式外,还提供了运动、经济、个性化共计四种驾驶模式,满足大家的不同驾驶需求。

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亮点不仅仅是这些,优化后的动力总成搭配电子换挡机构,凌渡L换挡速度仅需200毫秒,在驾驶感受更为平顺的同时也有更低的油耗表现。在WLTC标准下,该车百公里综合油耗仅5.9L,如此“接地气”的油耗表现,还要啥自行车?

这台新车配备了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合,舒适依然是调校的主旋律。作为脱胎于MQB Evo平台的产物,与采用MQB平台的上一代车型相比,无论是转向手感还是悬架的动作都更轻快了,同时噪音的抑制也更为出色。

写在最后

无论你想要选择一台轿跑车还是掀背车,或是一台拥有无框车门的产品,凌渡L都是一个好选择。强大的产品属性加上品牌所带来的沉淀,这台运动车型所能带给你的体验是独一无二的。面对这样一台强劲的产品,我相信年轻消费者很难拒绝它。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
孙铭伟_AF8VMD
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