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全系升级四缸,推出官改版本,全新福克斯比高尔夫还香?

全新福克斯将会在6月25日迎来上市,新车采用全新的家族式设计语言,并将搭载1.5T四缸发动机,百公里加速7.9秒。

来源:天天在线
发布时间:2月前 阅读量:15745 评论量:0 收藏量:0

在运动型轿车市场,福克斯凭借不错的操控和优良的底盘调教,一直都是热门选手。不过,此前由于全系三缸发动机的原因,其销量还是有着一定的波动。别慌,更具运动范儿、更靠谱的全新福克斯,它来了。

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日前,全新福克斯到店,将会在6月25日迎来上市,新车采用全新的家族式设计语言,并将搭载1.5T四缸发动机,相较现款车型而言,新车在颜值、配置和动力层面均迎来了较大升级。

新车亮点:全系升级四缸发动机,提供官改版本

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1、首次推出“官改”车型。全新福克斯首次推出致敬福克斯RS的S Edition车型,新车不仅优化了整车风阻,还在新车在视觉上更加运动;

2、外观选择丰富。全新福克斯除去提供传统的两厢和三厢车型外,还会提供ST Line版和S EDITION版车型,满足消费者不同选择;

3、中控采用12.3英寸触摸中控屏。新车使用12.3英寸大尺寸触摸中控屏幕,内置SYNC+智行信息娱乐系统,支持OTA升级;

4、全系升级四缸发动机。新车全系升级为四缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩243Nm,与之匹配的是6AT变速箱,百公里加速7.9秒。

相比现款,变了什么?

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全新福克斯的变动还是较大的,新车究竟带来哪些细节上的升级,我们从外观、内饰、配置、动力等多个层面展开探讨。

首先是外观方面,作为福克斯的精髓,两厢版车型必须要保留,在此基础上,全新福克斯额外提供了ST Line版和S EDITION版车型,两种版本均是在运动氛围方面下功夫,其中S EDITION版车型是为了致敬福克斯RS而推出的“官改”版。

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和现款车型相比,新车采用了更富肌肉感的线条,蓝色椭圆车标由机盖移至前格栅的中央位置。此外,新车采用了更为修长的大灯造型,雾灯区域同样采用了空气动力学设计,不仅优化了风阻,还为新车营造出更强的运动氛围。

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车侧和车尾的变化也不小,ST-Line采用了熏黑运动轮圈,并配备18英寸米其林Pilot Sport 4轮胎、红色卡钳、ST-Line刺绣Logo等来突出差异化。而S Edition车型则推出标志性的掠星蓝车身颜色以及专属S徽标。

内饰方面的升级主要体现在车机部分,全新福克斯采用8+12.3英寸的屏幕布局,并内置SYNC+智行信息娱乐系统,支持OTA升级,算是往智能网联的路上更进一步。

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配置方面首先是搭载了来自丹麦国宝级音响品牌——B&O,此外还出现了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,能够实现L2级自动驾驶。

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动力部分的变化最大,新车全系升级为4缸发动机,这台1.5T发动机最大功率130kW(177马力),峰值扭矩243牛·米,在超增压模式可达270牛·米,与之匹配的是6速自动变速箱,官方介绍0-100km/h加速时间为7.9秒。

综上所述,更为运动的外观设计、更实用的车机系统和更靠谱的动力表现,均是这台全新车型的升级所在,整车升级不小,诚意相当到位。

升级之后,有何竞争力?

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面对这台升级幅度不小的全新福克斯,不可否认它的竞争力还是非常强劲的,那,新车较同级产品有何明显优势,我们在这里展开说说。

首先是运动版车型的推出,也就是所谓的ST Line版和S EDITION版车型,尤其是后者,目前各大车企给出的“官改”车型少之又少,这类大厂甚至是有历史沉淀的“官改”车型,可以说是屈指可数了。在运动化和个性化的浪潮下,这类车型自然有不错的市场前景。

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其次是车机系统的升级,目前主流合资车企正大刀阔斧的让自己的车机系统更具竞争力,全新福克斯采用的SYNC 4系统综合体验还算不错,高分辨率+高实用性的车机系统也让它在一众竞品中更具实用性。

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然后我们说回动力,EcoBoost®发动机的实力大家还是有目共睹的,凭借本次动力系统的全面升级,7.9秒破百、超增压模式等的出现,全新福克斯也在证明着它运动型车的身份。四缸发动机的回归,自然是如今消费者最想看到的。

最后是和同级竞品相比,新车表现的足够有诚意。福克斯的竞品是大众高尔夫、速腾这些选手,用全新福克斯和它们相比,新车在配置和动力层面均给出了更为诚意的表现,此外,结合福克斯的市场表现以及长安福特近来的定价,新车的售价同样值得期待,很可能会有惊喜。

写在最后

全新福克斯计划于6月25日上市,作为一台家喻户晓的紧凑型车,伴随着本次诚意满满的升级,也让年轻人们有了更多个性化的选择。新车是否能助长安福特的销量更上一层楼,我们拭目以待。

免责声明:本文来自天天在线新闻客户端自媒体,不代表天天在线的观点和立场。
孙铭伟_AF8VMD
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