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极氪001启动软硬件升级,两驱四驱切换用时0.4秒

车机系统升级主要体现在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面。最明显表现是响应速度大幅提升,如车机唤醒时间为2秒、滑动祯率提升66.1%、车载应用打开时间平均1.3秒。

来源:天天在线
发布时间:2月前 阅读量:15357 评论量:0 收藏量:0

近日,极氪001启动全面升级,覆盖车机、操作控制和动力等系统,升级后车机响应速度更快更流畅,驱动模式瞬间智能切换兼顾了续航与驾控,极限操控更具宽容度,高德地图上线等。

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软硬件升级的同时,2022款极氪001上市,售价与2021款相同,售价分别为29.9万元(两款)和38.6万元。同时新增超长续航双电机ME版,售价为34.9万元。

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超长续航双电机ME版采用前后双电机配置,最大综合功率400千瓦,最大扭矩768牛米,0-100公里/小时的加速时间为3.8秒,100公里/小时-0的制动距离为34.5米,典型跑的快站的住。搭载100千瓦时(100度电,下同)三元锂电池,最长续航616公里(GLTC工况),兼顾了双电机和100千瓦时电池的双重需求。目前极氪001的4款车型中,3款车型搭载100千瓦时电池、3款车型搭载前后双电机,4款车型最长续航732公里,最短续航536公里(86千瓦时电池)。

极氪001是一款中大型纯电轿跑,车长接近5米,轴距超过3米,搭载15个高清摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达,中控屏为15.4英寸,今年上半年累计销售2.5万辆。

此次升级主要在驱动、座舱和驾驶三个方面,2022款极氪001搭载的新技术如下。

闪电切换智能四驱系统

闪电切换智能四驱系统是极氪自研,将率先搭载在超长续航双电机YOU版(顶配)车型上。系统能够在0.4秒实现后驱与四驱间的智能切换,从而实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。

经济模式为全时后驱,可减少电量消耗,续航里程表现比综合工况好一些;舒适模式为适时四驱,普通路段单电机驱动,高坡、碎石、泥土路等路段切换为四驱模式,提高车辆行驶稳定性;运动/雪地/沙地/越野/个性化驾驶模式为全时四驱,以应对相对恶略的路况。

总体来说,这套智能四驱切换系统亮点是切换速度快,兼顾了更强的性能和更长的续航里程,从而综合续航里程有所提升,2021款超长续航双电机YOU版的最长续航606公里,2022款最长续航为650公里。更好的操控性和更长续航里程对于电动车是加分项。

分布式牵引力控制系统

极氪自研的分布式牵引力控制系统是为电动车防滑设计,系统可在轮端即将出现打滑时,采用比常见的牵引力控制系统快10倍的速度分配轮端扭矩,增大驱动轮抓地力,快速稳定车身。加强版的牵引力控制系统。

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这套智能防滑系统增强了极氪001高速避险能力。官方实测显示,装备前述系统后极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控时速提升5公里-15公里。

极氪001采用前双叉臂+后集成多连杆全铝悬架系统,顶配车型搭载空气悬架、悬架软硬调节、悬架高低调节和电磁减震系统,空气悬架与电磁减振系统可抑制车辆侧倾、横移等,使整车动态响应更快。

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车身控制系统升级的同时,极氪001新增了全速域主动巡航控制(LCC+ACC)功能,包括在0-130公里的时速区间内,依据行驶速度自动调整跟车距离。如高速时增加跟车距离,低速时减小跟车距离;智能识别多种车道线并稳定居中行驶;过弯自动减速。

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新增了“羚羊避险”功能,当路边有行人或非机动车辆时,车辆会主动减速;当相邻车道有大型车辆时,车辆会主动避让;当紧急车道有车辆临停或开门占道时,车辆在不变换车道的同时,进行减速避让。

ZEEKR OS 3.0版车机系统

升级进化的ZEEKR OS 3.0版车机系统将于7月19日开始推送,官方介绍称涉及25个电子控制器、新增29项功能,优化了204项体验,包括底盘、车身、座舱等部分。

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此次车机系统升级,最大的亮点是新一代极氪智能座舱基于8155计算平台,既采用了高通8155芯片,芯片由7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间组成。性能提升主要体现在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面。最明显表现是响应速度大幅提升,如车机唤醒时间为2秒、滑动帧率提升66.1%、车载应用打开时间平均1.3秒。同时,新增智能语音可见即可说功能,如在新增的腾讯爱趣听APP、QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等应用中,通过语音可以选择目标。值得一提的是,应用程序中增加了高德地图。

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据介绍,8155智能座舱将对所有极氪001用户免费升级。升级8155智能座舱需要更换一个智能座舱域控制器,为无损安装。


点评:

此次极氪汽车针对001的座舱、动力控制及车机性能等多维度提升,解决此前存在车机卡顿等问题的同时,主要是针对用户诉求而采取的应对,如推出超长续航双电机ME版。此前,在配置方面极氪001受到诟病。

对于电动车来说,独特的个性并持续出新才能保持持续的高曝光度,新技术是最好的手段也是大家乐于见到的。


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太古里_EEQ0Y0
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