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全系四驱、最高扭矩659牛米,比肩小跑的领克09售价26.59万起

从一款车型,到6个车系几十款车型;从2017年售出的第一辆车,到累计销售57万辆,领克用了5年的时间。与此同时,领克品牌从零成长到广泛认知,成为“适合年轻人的汽车品牌”。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:19257 评论量:0 收藏量:0

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在成立五周年的日子(10月20日),领克09上市,推出轻混和插电混动版,各三款车型。其中,轻混版售价为26.59万-32.09万元;插混版售价为31.59万-37.09万元,比轻混版售价均高出5万元。37.09万元是现有领克车型中售价最高的,同时领克09(简称09,下同)也是领克车型中第一款售价超过30万元的产品。

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很明显,09准备打开30万元市场,实现继续向上的目标。

目前领克有01、02、03、05、06和刚上市的09共6个车型系列,其中包括五款SUV和一款轿车,并有燃油、混动和插电混动三款动力输出,除刚刚上市的09外,其他五款车型入门版售价最低12万元起,最高售价为27.77万元,终端优惠不多。

从产品类型看,领克明显侧重SUV类型,有小型SUV—06、紧凑型SUV—01、02和05,中大型SUV—09;轿车仅有03一款,定位为紧凑型,售价在14万-26万元。

虽然只有一款轿车,但03是领克车系中销量最好的,今年9月份销售7738辆,占当月品牌销量的52%,截止目前是今年领克销量最大的车型。

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明显偏科的领克目前有5款SUV车型,除刚刚上市的09之外,其余4款车型中01和06销量不错,月销在4000辆左右,但低于轿车03;02销量一般,今年已经销售8000多辆,月销1000辆;05月销在2000辆上下。从价格维度看,紧凑型SUV 01价格区间为18万-21万元,小型SUV 06价格区间为12万-15万元,两款车型售价与合资品牌同类产品相当,产品力与合资品牌在伯仲之间;车身长度介于01和06之间的02处境比较尴尬,产品类型最多、价格跨度达8万元,还有1.5T和2.0T两种动力,可销量垫底,应该和动力、车内空间大小有一定关系,被01比下去了;05是一款溜背车型,相对比较小众,2000辆上下的月销还是可以的。

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跨越了07、08,09来了,定位于中大型SUV,车长超过5米,轴距近3米。09与沃尔沃XC90一样,出自沃尔沃SPA架构,车长比沃尔沃XC90(长4953毫米)还要长些,除同样的7座布局之外,还有6座车型,售价为26.59万-37.09万元。值得一提的是,09提供轻混和插电混动两个版本,没有纯燃油版。

作为领克第一款中大型SUV,其将直面汉兰达、皇冠路放、别克昂科旗、福特探险者、大众途昂等主流中大型SUV,能否在30万元市场站住脚,既看自身的本事,也看对手的能量。

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出自同一平台,同样是中大型SUV,领克09和沃尔沃XC90是实打实的同门兄弟,不过两者售价相差30多万元,沃尔沃C90售价为64万-78万元。虽然相差30多万元,09不但车长占优,在电子技术应用、舒适性配置等方面同样有不小的优势。当然,这与XC90上市多年有关,汽车电子技术近些年在快速迭代。

09插混版采用了名为洄游智慧能量管理系统,这一系统中的全局能量规划功能依据道路信息、车辆当前电量等多因素,智能调节发动机启停从而调节车辆发电能力,将电能存储在动力电池中,经过拥堵或缓行路段时,首先选择电机驱动车辆,从而降低油耗。满电状态下,09百公里综合油耗2.8L(WLTC工况);在低电量状态下,09百公里综合油耗7.8L(WLTC工况)。

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09搭载24颗感知元件,包括2颗双目前视立体视觉感知摄像头、4颗辅助视觉感知摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗驾驶员监测摄像头,成为智能辅助驾驶的硬件基础。09具备360度全景影像、全速域自适应续航、车侧盲区影像、道路标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持、车道偏离预警等L2级驾驶辅助功能。

车内,09有三种预设场景模式。醒神模式:座舱温度下调至凉爽,座椅通风、空气净化和香氛开启,氛围灯配合活力音乐;儿童模式:儿童安全锁锁止,儿童歌曲播放并配以柔和的氛围灯;国王模式:座舱温度调至舒适,座椅自动调节到观影角度,四窗及天窗关闭,遮阳帘自动降下,氛围灯调至专享状态。

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同样在车内,09采用装备12.3英寸液晶仪表和12英寸+6英寸的中控屏。其中12英寸+6英寸中控屏,是12英寸的大屏与6英寸小屏幕“折”了一下的感觉连接在一起,以中控台与换挡区域相交的角度,6英寸屏幕主要是空调控制。中控屏以3D形态显示内容,如虚拟人物、车辆状态等,相较于平面的二维模式更直观。值得一提的是,车载抬头显示系统为全彩,投射的内容有简易、智能引导和智能驾驶三种模式,并可使用语音控制调整模式,语音还能控制车载抬头显示系统的开关、高度、亮度。

车机系统除搭载常见的导航、电台等应用功能外,还安装了出行、生活等高频服务小程序,并支持第三方市场应用下载。同时,车机系统有20多项智能推荐策略,通过车辆信息与位置、时间等组合,主动推荐服务,如根据天气情况和洗车指数,推荐洗车店。上述功能均可通过语音控制。

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作为一款中大型SUV,09全系标配2.0T发动机+8速手自一体变速器的动力组合。其中混动版最大254马力,最大扭矩350牛米,其整备质量超过2吨,0-100公里/小时加速时间为8秒;插电混动版发动机输出动力与混动版相同,后轴装备的电机功率为130千瓦,扭矩309牛米,整个车辆动力惊人,最大430马力,综合扭矩659牛米,比混动版高出近一倍。整备质量超过2.3吨的09插混版0-100公里/小时加速时间为5.6秒,加速性能和跑车有一拼。

09混动版为全时四驱系统,并装备带多片离合器结构的中央差速器,可以控制给前后轴输出动力的比例,与沃尔沃XC90相同。同时,其越野爬坡性能可实现15%坡度全冰面路,30%坡度对开冰面路,70%坡度铺装路爬坡。09插混版同样为四驱系统,前轴发动机带动,后轴电动机带动,日常行驶中可以实现前驱、后驱和四驱三种驱动模式,电机加入实现上述功能更为简单。

09采用铝制前双叉臂+后集成式多连杆的独立悬架系统,铝制部件占到48%,提高悬架强度、减轻车辆自重。同时可以选装空气悬架和悬架软硬调节功能。此外,09有雪地、沙地、岩石、泥地、舒适、经济、运动等8种驾驶模式,车辆依据不同驾驶模式调整发动机动力输出强度和节奏。

从动力输出、底盘结构、舒适性配置、智能科技等角度,09已经比肩同类型车型,部分方面还具有一定的领先优势。作为竞争对手的汉兰达、皇冠路放、探险者和昂科旗与09在车身尺寸、动力输出、售价等方面高度重叠,最重要的区别是品牌溢价方面合资品牌还具有一定优势。


成立5年的领克品牌值得审视。

从一款车型,到6个车系几十款车型;从2017年售出的第一辆车,到累计销售57万辆,领克用了5年的时间。与此同时,领克品牌从零成长到广泛认知,成为“适合年轻人的汽车品牌”。

在销量和产品阵容之外,领克车型平均售价已经达到15.6万元,完成了吉利打造高端品牌的诉求。此次09上市,欲打开30万元区间。

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虽然领克是吉利和沃尔沃的合资品牌,但还是被归类为中国品牌,也就是我们常说的自主品牌。对于自主品牌来说,提高平均售价从而进军更大的市场、获得更高的利润是一直以来的诉求,推出子品牌、推出“高端”车型等动作频频,但众多品牌产品依然徘徊在10万元左右,上升速度很慢。

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之所以要审视,是领克不但完成了自我塑造,同时带动了吉利品牌产品快速攀升,如目前热销的中国星系列—星越L、星瑞和星越S持续热销,两款SUV起步价在14万元,轿车星瑞起步价在12万元。如果几年前,相信吉利不敢如此定价,但中国星系列热销说明其已经在二十万元以内市场立足。

作为一个新品牌,领克用5年的时间给自己打上了中端品牌的标签,与年轻人在一起的品牌策略功不可没。不只一个人说,领克车标是最好看的,长条状、字母变形的车标很潮很时尚,明显区别与传统车标,更容易被年轻消费群体接受。当然不是只车标,粉色、炫燃金、Cyan蓝等个性明显的车色与搭配,暗夜版、耀Plus、纯Life、03+定制版、粉色特别版等车型名称很洋气,均已经成为领克的一个标签。从车标、车身颜色和车型名称等,领克迎合了年轻消费群体的个性诉求,品牌呈现典型的年轻化特征。

产品层面同样如此,领克产品重点突出了高颜值、车联网、大屏、智能化、运动调校等,就如06所展示的“我想做最懂年轻人的车”一样,依然是符合年轻群体对个性的需求。


点评:

对于领克来说,09是肩负的压力比较大,是品牌再上一个台阶的产品。和此前推出的车型不同,之前的产品为年轻群体,紧凑车型和年轻群体比较匹配。09作为中大型SUV,和年轻人匹配度有差异,其受众群体是否能接受还是个问题,不过从产品力上已经可以比肩合资品牌了,性价比也很高,唯一的难题是如何纳入选择范围。


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