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理想第二款车来了,尺寸更大,换4缸增程器,但续航却少了200km

就在最近,理想汽车第二台量产车型的消息也被爆出,代号为X01,预计今年上半年发布,下半年开始交付。新车较理想ONE尺寸更大,但续航更短。

来源:天天在线
发布时间:4月前 阅读量:21937 评论量:0 收藏量:0

要说2021年汽车市场的黑马选手,理想ONE必须有一席之地。先别管车怎么样,能将一台采用增程式动力的中大型SUV卖爆,属实不容易。最新消息显示,理想ONE在12月的销量战绩超过了1.4万辆。

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这不,就在最近,理想汽车第二台量产车型的消息也被爆出,代号为X01,预计今年上半年发布,下半年开始交付。除去具体的外观设计和配置表现不得而知外,目前有关这台新车的消息还不少。那么,新车和理想ONE有何区别,它又具备哪些亮点,我们接着往下看。

新车VS理想ONE:尺寸更大,但续航更短

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1、理想X01定位更高,尺寸更大。新车长宽高分别为5200/1998/1800mm,轴距为3100mm,定位大型SUV。作为参考,理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm,定位中大型SUV。很明显,即将到来的理想X01要比理想ONE大一圈,定位也更高,将成为理想汽车的旗舰车型。

2、同为增程式车型,油箱变大,但续航更短。和理想ONE一样,理想X01依旧采用增程式动力,不过换上了1.5T四缸发动机作为增程器。相较理想ONE,虽然新车油箱由55L升级到65L,总续航里程超过800km,但这样的数据相比理想ONE 1080km的续航表现来说,差了不少。

3、外观内饰采用全新设计。图片显示,新车前脸设计采用了全新设计,取消了理想ONE所采用的的大尺寸进气格栅,看起来更像一台纯电车型。内饰则取消了大连屏的设计,转而采用多块屏幕来适配不同的功能区。不过,这仅是从谍照图获取的信息,并不能确定这就是量产版的设计。

新车亮点:注重豪华、发力辅助驾驶系统

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从目前已知信息来看,新车的亮点有很多,除去采用了全新的1.5T四缸发动机作为增程器外,在配置、辅助驾驶系统层面的表现,同样值得说道。

先说动力,新车采用了全新的1.5T四缸米勒循环发动机作为增程器,驱动电机来自长城蜂巢动力。电池容量为44.5kWh,WLTC工况下纯电续航155km。续航里程我们在上面已经提到过,将超过800km。

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此外就是辅助驾驶系统,理想X01将配备智能驾驶服务,包括超级智能停车、城市智能驾驶、汽车远程召唤、智能驾驶等功能。智能驾驶方面,该车拥有L4级有条件自动驾驶硬件,其中包括AP控制器地平线J3+J5芯片和SP控制器定制化Orin-X芯片、安装1个128线激光雷达、1个DMS、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个8M摄像头。如果能顺利量产,这套硬件将处于行业顶尖水平,要比理想ONE目前使用的方案提升好几个档次。

此外是豪华性配置,虽然理想ONE在配置层面的表现已经不差,但X01还是做到了更进一步。已知消息显示,新车将配备由上声电子提供的音响设施,中控则可能采用OLED屏幕,大幅提高分辨率。此外,二排屏幕、隐藏式门把手、UWB钥匙等配置也会出现。

写在最后

尽管有关理想ONE的争议有很多,但不可否认的是,在同级别选手中,它确实有着不错的空间表现和驾驶感受,以及更为丰富的配置表现,是一台优秀的奶爸车型。如今,理想品牌尺寸更大、配置更高的旗舰车型即将到来,它是否能和理想ONE一样成为黑马,不妨期待一下。

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孙铭伟_AF8VMD
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