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又一款增程式 岚图FREE是否值得入手?

近日,岚图FREE公布了预售价为31.36-36.36万元。新车分为两种动力形式,分别为纯电动和增程式。并基于这两种动力推出了四款车型,分别为四驱增程版、四驱增程版尊享包、两驱纯电版以及四驱纯电版尊享包。

来源:天天在线
发布时间:1月前 阅读量:21520 评论量:0 收藏量:0

理想汽车仅靠一款增程式产品当“敲门砖”,就在细分领域取得了不错的成绩。点燃了很多车企对增程式产品的热情。结合近期行业动向,不难发现,除了已经上市的理想ONE、赛力斯SF5、风光E3外,更多玩家开始入场,竞相推出增程式产品,岚图就是其中之一。

近日,岚图FREE公布了预售价为31.36-36.36万元。新车分为两种动力形式,分别为纯电动和增程式。并基于这两种动力推出了四款车型,分别为四驱增程版、四驱增程版尊享包、两驱纯电版以及四驱纯电版尊享包。

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岚图FREE的长宽高分别为4905/1950/1690毫米,轴距2955毫米。其车身大小已经打到了中大型SUV的水准,在配置上也与目前市场中的同级竞品相仿。其中岚图FREE四驱増程版以及岚图FREE两驱纯电版属于两种动力版本的标准配置车型,在车辆NVH上,都配备了前风挡隔音玻璃、后隐私玻璃;在豪华配置上标配了全色域音律氛围灯,电动感应式后备,一体式可升降三联屏以及浮空手势识别;而在车辆核心的辅助驾驶上,岚图FREE配备了目前主流的L2级智能驾驶辅助系统。

增加了尊享包的车型,在配置上多了许多豪华选项,在价格上也有不同的增幅。其中,増程版尊享包的定价为2万元,配备了150米视距主动夜视行车系统以及大灯高度调节、空气悬架、智能空气管理、智能可调光全景天幕;纯电版尊享包的增加的价格为3万元,配置也更为丰富。其中包含前后双电机四驱、空气悬挂、智能空气管理、智能可调光全景天幕以及丹拿高保真音响、副驾座椅12向电动调节、前排座椅按摩等。值得各位关注的是,尊享包的价格虽然不同,但两种动力车型都增配了空气悬架、智能空气管理、智能可调光全景天幕以及大灯高度自动调节,不同的仅为一些舒适性配置。

配置上更推荐四驱増程版带尊享包,毕竟岚图FREE的一大亮点就是配置了增程式动力车型。增程式电动车不同于纯电动车型,市场中的产品体量较少,但取得了较好的成绩。那么增程式动力相比纯电动力的优势是什么?那就是消除了里程焦虑。自新能源车入市以来,无论里程提升至多少,消费者还会对纯电动产品产生里程焦虑。而增程式电动车解决了这个问题,因为它在车内增加了一个充电宝。

在驱动形式上,增程式电动车型与纯电动车型是相同的——没有内燃机驱动车轮。但不同的是,增程式电动车型内部有内燃机在工作,而纯电动车型是没有的。这个内燃机的作用就与我们常用的充电宝相似,在增程式电动车内部给动力电池充电。但同时拥有电动机和内燃机是否会给车辆带来更重的重量,从而导致更高的能耗?答案是否定的。因为在增程式电动车行中,内燃机一直在提供电能,所以它的电池可以做的更小,从而减轻一部分重量,平衡整车的重量。岚图FREE增程版车型采用前后双电机,综合功率500千瓦,峰值扭矩1000牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.6秒。配合的增程器为东风C15TDR发动机,1.5T四缸额定功率60千瓦,急加速等工况下峰值功率为80千瓦。增程版车型NEDC工况下续航里程为860公里。在电能耗尽后,无论是充电还是加油都是可以的。

除此之外,岚图FREE的设计也是可圈可点的,尤其是内部的一体式三联屏。标准的T字型中控台布包含了三块屏幕,分别在驾驶位前和中控未知以及副驾驶位前。一体式三联屏的设计还可以产生交互,让副驾驶也可以更多的帮助主驾进行导航和控制车内氛围,让主驾安心驾控车辆。高能模式下,一体式可升降三联屏自动下降,运动氛围灯会亮起,并且空气悬架会自动调低车身姿态,同时会激活运动型的香氛系统。

纯电车型将采用前后双电机,综合功率500千瓦,峰值扭矩1000牛·米。0-100公里/小时加速时间为4.8秒。NEDC工况续航里程为500公里。

总结: 

岚图FREE带给消费者两种不同动力的选择,更推荐各位关注增程式电动车型。第一,增程式电动车型不会为大家带来里程焦虑;第二,目前市场中该类产品较少,消费者可以更快的决定,减少时间成本。第三,其产品力在同级中也较为出色。当然,最后还是需要等待新车的正式上市价格。

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崔浩凯_FLOHNY
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