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“拾光聚会”汽车生活节亮相首钢园
40多个汽车品牌携超百款新车到场，比亚迪、蔚来、理想、小米、鸿蒙智行等新能源汽车代表企业和奔驰、宝马、奥迪、大众等合资品牌悉数参展；小米SU7 Ultra、领克900等刚刚发布的新车也在展会亮相。
合资品牌遭遇寒冬？北京现代裁员30% 多家车企纷纷撤离中国市场
实际上，北京现代的大规模裁员并非孤立事件。自2023年起，多个合资汽车制造商已陆续实施了成本削减和效率提升的举措。
德系车企拒绝“摆烂”：大众、奔驰、宝马挥手投超百亿 能守住中国市场吗？
随着中国新能源汽车产业的发展和自主品牌的崛起，传统合资品牌在华压力骤增。但相较于日系、韩系以及法系等合资品牌缓慢的电动化转型，德系品牌的资金投入、电动产品布局规模都更显坚决和领先。
上汽集团面临最危急时刻：销量暴跌 人事大换血能否自救？
具体来看，上汽集团旗下的多个销量支撑品牌全线暴跌。上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等合资品牌以及上汽乘用车等自主品牌都未能幸免。
捷豹路虎、奇瑞推出纯电合资品牌，基于奇瑞电动化平台打造
捷豹路虎和奇瑞汽车签署了战略合作意向书，将结合奇瑞汽车新能源技术和捷豹路虎品牌设计影响力，共同成立新能源汽车品牌“Freelander神行者”。
国内市场遭自主品牌挤压，合资车企出海“谋生”
国内份额被蚕食后，合资品牌掉头出海？
国产崛起合资降价，这几款10万元左右紧凑型轿车闭眼入
随着中国汽车品牌在新能源赛道上完成弯道超车，采用DM-i混动技术的秦PLUS冠军版售价与市场上燃油车价格持平，这让合资品牌紧凑型轿车的价格也再次下探。今天，我们就来看几款10万元左右的紧凑型轿车。