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今年北京中心城区绿色出行比例将达百分之七十六点五
今年，北京交通将加快构建综合立体对外交通网络和多网融合市内交通体系，力争中心城区绿色出行比例达到百分之七十六点五，地面公交与轨道50米内换乘站点占比百分之九十。
强硬件、促便捷、治拥堵 北京持续构建综合交通体系发展新格局
北京市针对特定人群推出通学、通医、通游专线352条，京津冀通勤定制快巴线路增至11条主线和37条支线，“一小时环京通勤圈”进一步夯实。
雨来了！今日晚高峰地铁将延长最大运力投放时间2小时
地面公交方面，根据降雨情况采取灵活调度措施，加强高峰期间运营组织和秩序监控，督促驾驶员熟练掌握雨天行车措施和应急预案。根据线路情况和道路状况，安排安全管理人员在严重积水路口、路段叮嘱、引导驾驶员安全行驶。
多样化试点 线上线下响应 北京积极探索地面公交线网优化与服务转型
由市政协提案委员会、市政务服务和数据管理局主办，北京广播电视台制作的“市民对话一把手 提案办理面对面”访谈节目7月25日晚播出。
中考首日碰上周一 预计早高峰将达严重拥堵 交通部门开启护考模式
中考期间，本市交通部门开启护考模式，考生及家长可凭准考证享受地铁“优先购票、优先安检、优先进站”服务。地面公交对考点周边线路采取灵活的调度措施，各考点周边出租汽车适时增加运力投入……
北京全力推进轨道交通为骨干交通体系建设
今年以来，全市交通综合治理工作年度任务稳步推进，地面公交与地铁换乘距离小于50米的站点，目前增加到百分之八十六，首批71个轨道微中心建设加快推进。
北京将加速构建以轨道交通为骨干的综合交通体系
今年，本市将加速构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种出行方式为补充，结构合理、衔接顺畅、便捷有序的综合交通体系。
北京将努力解决新市民、青年人住行之忧
着重解决好新市民、青年人等住房问题，强化城市轨道交通与市郊铁路、地面公交的多网融合……记者注意到，2024年北京市政府工作报告将保障和改善民生、城市精细化治理摆在“更加注重”和“突出加强”的位置上。
北京公交信号灯优先已在5条道路10条线路试点
为大力发展本市公交优先战略，提升地面公交运行速度，本市开展地面公交信号优先试点。