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英媒爆料：欧委会向一些前往美国的工作人员发放一次性手机等，规避“间谍活动”风险
据英国《金融时报》14日报道，欧盟委员会正向一些前往美国的工作人员发放一次性手机和基本款笔记本电脑，以规避“间谍活动”风险。
欧委会“重新武装欧洲”计划遭欧盟多国反对
为加强欧洲防务能力，减少对美国的依赖，欧盟委员会近期提出了一项名为“重新武装欧洲”的防务计划，该计划包括向欧盟成员国提供1500亿欧元的贷款用于国防投资。
欧盟启动一项新战略 以增强危机应对能力
欧委会发布公告称，当前欧盟面临的危机和挑战日益复杂、不容忽视。从日益加剧的地缘政治紧张局势，到气候变化和日益增多的自然灾害，欧盟需要做好准备。
欧委会主席：欧盟需要大幅增加国防开支
欧盟委员会（欧委会）主席冯德莱恩在出席第61届慕尼黑安全会议期间表示，欧盟需要大幅增加国防开支。
欧委会和欧洲投资银行联手投资欧洲电池制造业
欧盟委员会在声明中表示，合作项目主要聚焦电动汽车电池技术领域，其中欧盟创新基金提供共计12亿欧元，欧洲投资银行计划投资18亿欧元。
新一届欧盟委员会在内外交困中亮相
欧洲议会27日在法国斯特拉斯堡表决通过了以冯德莱恩为主席的新一届欧盟委员会（欧委会）委员名单。这届欧委会将于12月1日就职，开启5年任期。
中欧双方正在就电动汽车反补贴案价格承诺方案具体内容进行磋商
10月25日，商务部部长王文涛与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈，双方重申了通过对话解决分歧的政治意愿，明确了继续将价格承诺作为欧盟对华电动汽车反补贴案的解决途径。
吉利控股集团发布声明：从未私自与欧委会单独进行沟通谈判
9月下旬至10月中旬，吉利集团全程参与了机电商会在布鲁塞尔与欧委会就行业方案展开的磋商会谈。磋商会谈期间，欧委会主动接触吉利旗下品牌，吉利以大局为重，拒绝和欧委会单独沟通。
中国机电商会回应欧盟对华电动汽车反补贴调查终裁结果
欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，除程序上严重缺乏透明度外，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。
德国汽车工业协会：德国反对欧盟对华电动车加征关税是在发出正确信号
当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。
德国财长：反对对华电动车加征关税 欧委会不应引发贸易冲突
德国商界同样发出呼吁，要求通过谈判避免额外征税。德国工业联合会、德国汽车工业协会和多家德国汽车制造商警告称，德国经济将因此受到损害。
中欧双方同意继续推动电动汽车价格承诺协议谈判
商务部部长王文涛9月19日在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行了全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿。
欧委会新一届“内阁”提名有何特点
德国之声报道说，欧洲议会“不太可能”批准所有被提名的委员。冯德莱恩提名右翼政党意大利兄弟党的政治人物拉法埃莱·菲托出任执行副主席，有可能在欧洲议会未来数周的审议中引发争议。
欧洲各界反对欧委会对中国电动汽车加征关税
近期，中欧双方就电动汽车反补贴案进行密集磋商。然而，欧盟委员会不仅继续执意裁决高额反补贴税率，还拒绝了中方业界提出的一揽子解决方案，未展现出解决问题的政治意愿。
商务部新闻发言人就欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价格承诺解决方案答记者问
欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。
一意孤行征税！欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案
2023年10月4日，欧盟委员会发起了针对中国电动汽车的反补贴调查。2024年7月4日，欧委会公布了初步裁定，对中国电动汽车征收17.4%至37.6%的临时反补贴税。
中国机电商会呼吁欧盟严格遵守世贸组织规则保持客观公正透明
欧委会对中国和欧盟企业抽样并不符合欧盟反补贴条例规定，要求中国出口商提供的信息十分宽泛和苛刻，预设结论倾向性非常明显。
欧盟成员国领导人同意现任欧委会主席冯德莱恩连任
欧盟成员国领导人已就推举现任欧盟委员会主席冯德莱恩出任第二个任期达成一致。
欧盟新领导层暂未确定　冯德莱恩连任希望较大
欧盟委员会主席由欧洲理事会提名，提名人选获得欧洲议会过半数支持即可通过。欧洲议会2014年推出“领衔候选人”制度，即欧洲理事会应提名欧洲议会第一大党团的“领衔候选人”出任欧委会主席。
中国汽车工业协会：对欧委会初裁结果表示强烈不满
自去年10月欧盟委员会启动对中国电动车开展反补贴调查以来，中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定大局出发，积极配合调查，相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。