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撞机事故给美国航空安全亮起哪些红灯
美国东部时间1月29日晚，美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞，两机随后坠入波托马克河，67人全部遇难。
67人无一生还 美客机与军机相撞背后原因成谜 航空安全遭质疑
美国东部时间1月29日晚，美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河。
38人遇难29人生还 阿航客机坠毁或因撞上飞鸟？调查仍在进行
据国际民航组织统计，全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。飞鸟撞机已经成为威胁航空安全的最危险因素之一。
波音737 MAX系列事故调查未了 新型客机交付恐再延迟
美国波音公司再次陷入航空安全风波，影响其热销新机型737 MAX 10的交付。已订购100架该型客机的美国达美航空公司10日说，它推测波音可能迟至2027年才能开始交付这批新客机。
欧洲监管机构要求停飞并检查波音737 MAX 9
在美国联邦航空管理局6日下令暂时停飞波音737MAX9型客机以进行安全检查后，欧洲航空安全局决定采取同样措施。
2030年实现单人执飞？欧洲监管机构：不现实
围绕航空业界请求允许商业航班机组仅配备一名飞行员的提议，欧洲航空安全局表示，想在2030年实现全程单人执飞“完全不现实”，但这一监管机构正在考虑最早于2027年批准有条件的单人执飞。