“厦门中宝、龙岩中宝、福州中宝都关店了。”厦门信达通宝汽车销售服务有限公司（下称“厦门信达”）工作人员对时代财经表示。

近日，有用户爆料称其在厦门中宝汽车有限公司（下称“厦门中宝”）定购了宝马品牌汽车，但门店迟迟不予交付，疑似因资金链断裂而无法完成新车交付。

厦门中宝主营宝马及宝马旗下MINI品牌汽车，在厦门及周边福州、泉州、龙岩等地均有门店。

时代财经就此致电厦门中宝两家门店，电话均无人接听。厦门地区另一宝马及MINI经销商厦门信达工作人员则对时代财经表示，因经销授权被宝马官方取消，厦门中宝及所在集团多家门店均已关店。

随后，时代财经向宝马方面求证上述信息，宝马相关负责人回应称“正积极与相关方沟通，保证客户利益不受损害”。

涉及17家门店，老伙伴被取消授权？

厦门中宝成立于1998年，是福建地区老牌宝马经销商。

今年7月开始，陆续有消息称厦门中宝因经营不善，面临资金链断裂危机，进而导致其质押在银行处的车辆合格证无法交付给客户。

9月，厦门中宝新增一则股权冻结信息和一则立案信息。山东省青岛市中级人民法院于9月4日冻结了厦门中宝468万元资金；9月10日，中国银行股份有限公司福州市仓山支行因“金融借款合同纠纷”将厦门中宝告上福州市仓山区人民法院。

与厦门中宝一同被告上法庭的，还有福州中宝汽车销售服务有限公司、北京中宝卓越国际贸易有限公司。前者为厦门中宝全资子公司，后者为厦门中宝母公司。

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因资金链断裂叠加客户投诉，有消息称宝马方面将停止对厦门中宝及相关公司的授权。一份网传文件显示，宝马将于9月20日停止对北京中宝卓越国际贸易有限公司（及其母公司）的授权，后者旗下9家BMW4S店、2家BMW快修店以及1家城市展厅均包含在内。

同时，宝马方面也将在9月20日取消5家相关MINI门店的授权。总体来看，宝马方面此次或取消总计17家门店（含展厅）的经销授权。

宝马方面对时代财经确认了上述网传文件内容的真实性，但表示最终协商结果尚未确定。

最新消息显示，厦门地区MINI相关销售工作已由当地另一家经销商厦门信达接手，后者是目前厦门地区唯一MINI经销商。此外宝马品牌的相关工作后续或也将由当地其他经销商接盘。

退出价格战销量下滑

厦门中宝的现状只是车市竞争的缩影。在激烈的市场环境中，豪华品牌也难独善其身。

此前在5月，保时捷就曾因销量大跌、纯电车型销量不佳引发车价跳水，保时捷中国为了完成销售任务选择压库，导致经销商威胁停止进车，并要求保时捷方面更换高管、提高补贴，继而双方矛盾彻底激化。

宝马部分经销商面临类似难题的背后，宝马在华市场表现也趋同。

今年上半年，宝马在华多款车型终端售价较指导价明显下降，宝马i3、iX3等电动车型售价更是有动辄超10万元大幅优惠。但这不仅没有提振销量，反而加大了经销商的经营压力。

今年上半年，宝马在华销量为37.6万辆，同比下降4.2%。

为了降低经销商压力、同时维持价格体系，今年7月初，宝马品牌率先收回部分优惠政策，退出“价格战”。继而宝马旗下多款车型优惠幅度收紧，终端售价反弹3万-5万元。随后有多家合资品牌跟进。

宝马等品牌“保价降量”能否改善盈利状况尚未得知。但就市场销量而言，宝马品牌在华销量自7月后连续下滑，已由6月55631辆降至8月的34875辆，两月累计降幅高达37.3%（数据来源汽车之家）。

放弃了销量，也难保经销商。宝马再次陷入两难境地。