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比亚迪三季报解读:逆势增长,研发比特斯拉高了109亿元
宝马X7后备箱,一键恢复车内座位,爱了爱了
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比亚迪三季报出炉:营收5663亿,研发费用达到438亿
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2026款秦L DM-i起步就是长续航,纯电续航从原来的80公里增加至128公里。
2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i双车上市,限时9.98万起,全系换装怀挡
2026款宋L DM-i纯电续航来到200km,百公里亏电油耗低至3.4升。
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