广汽本田P7正式发布：90度宁德时代大电池，续航650KM

3月3日，广汽本田正式发布旗下的纯电中型SUV——P7。该车是基于本田云驰智能高效纯电W架构打造的首款车型，有单电机后驱和双电机四驱2种驱动形式可选，纯电续航650KM。

不同于以往广汽本田的设计，广汽本田P7作为一款全新的纯电车型，在造型上的突破很大，比如采用宽体低趴运动造型，加上大量锐利线条和充满力量感的设计元素，如尾翼设计等，营造出独特的机甲风格。车头还配备封闭式格栅和贯穿式LED灯组，搭配发光Logo，极具辨识度。另外，像现在流行的隐藏式门把手、电子后视镜、全景大天幕也没有缺席。

广汽本田P7定位中型SUV，长宽高为4750×1930×1625mm，轴距达2930mm。

本田的MM理念也继续在这辆车上发扬光大，得房率高达85.8%。除了车内，还有超大的后备箱空间，隔板打开，可容纳3个9.5英寸高尔夫球包，日常出行和一家人的长途出行都能轻松应对。第二排放倒后，整体容积达1485L，可以容纳更多行李。

车里的设计也很用心，比如12.8英寸+10.25英寸瀑布式中控屏，分辨率高，体验也很流畅，还支持各种车机互联方案，包括无线AppleCarPlay、华为HiCar、百度CarLife，不管什么机型，都无需数据线，可以直接互联。

还有电子后视镜，流媒体后视镜，16个BOSE音响（包括4个BOSE头枕式扬声器），智能AI语音助手，1.85㎡超大电子变色天幕，车内投影仪等等，有很多针对中国市场需求的设计，一改之前本田的内饰风格，完全颠覆认知，可以与中国品牌比拼。

车内也采用了高阻尼高减震的人体工学座椅，久坐不累，尤其是主驾靠背还特别设计了气囊包覆系统，腰部与大腿两侧均有额外支撑，长时间驾驶也能保持舒适坐姿；侧翼在高速驾驶或激烈操控时也能提供稳定的包裹感。

动力上，广汽本田P7提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，前电机输出功率150kW，峰值扭矩350N・m；后电机输出功率200kW，峰值扭矩420N・m，百公里加速仅需4.6秒。

电池方面，搭载宁德时代90kWh三元锂电池，综合续航里程最高可达650km。同时采用智能热管理系统，在-30℃的极寒环境下，仍能保持86.8%以上的电池容量，确保续航与动力的稳定性。

智驾方面，广汽本田P7搭载HondaSENSING360+高阶智驾系统，硬件上采用多传感器融合感知系统，包括1个前摄像头、4个辅助智能泊车的多向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，实现L2+智能驾驶辅助，支持高精度动态实景导航、多场景智能自动泊车APS2.0等功能，比起之前有很大提升。