问界M5Ultra上市,增加舒适制动功能,减少刹车点头

2025-03-25 13:38:01
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为了提高乘坐舒适性,新车增加了“舒适制动”功能,可大幅减少刹车时的点头与晃动。

编辑|方圆

近日,问界新款M5上市,推出增程Ultra后驱版、增程Ultra四驱版和纯电Ultra后驱版三款车型,售价分别为22.98万、24.98万和23.98万元。和老款车型相比,新款车型售价分别下调2万和3万元。

问界M5 UItra新增零度白和幻影紫两种车漆,前后保险杠增加镀铬条,后保险杠与车身同色。同时,可以选装黑曜运动套装,包含20英寸黑曜运动轮毂、黑曜车窗饰条、黑曜车标和黑曜进气格栅。

车内,问界M5 UItra新增赤茶橘配色,并新增怀挡和中控储物空间。同时,女王副驾座椅新增四向腿托,腿托调节最大70度,最大长度255毫米。与此同时,为了提高乘坐舒适性,新车增加了“舒适制动”功能,可大幅减少刹车时的点头与晃动。

安全性方面,问界M5 Ultra升级了紧急转向辅助和自动紧急转向功能,可以实现边刹车边变线,避免追尾事故。

两款问界M5增程Ultra版依然搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机等组成的动力系统,有后驱和四驱两种设计,其中四驱版最大功率365千瓦(496马力),最大扭矩675牛米,从静止加速到时速100公里最短用时4.3秒,非常猛。增程版车型搭载三元锂动力电池,容量为42千瓦时,纯电最长续航255公里(CLTC工况,下同)。和很多增程版车型不同,问界M5增程Ultra版快充功率最大73千瓦(理论状态),充电速度还是挺快的。

问界M5纯电Ultra后驱版充电功率更大,最大100千瓦,电池容量83千瓦时,电量从30%-80%最快30分钟。纯电版为后驱车型,最大功率200千瓦(272马力),最大扭矩360牛米,最长续航602公里。

作为华为深度参与车型,问界M5 Ultra主被动安全和驾驶辅助方面保持了较高水准。主被动安全方面除前述紧急转向功能外,还具备车道偏离预警、前后方碰撞预警、主动刹车等能力。

问界M5 Ultra搭载了11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个激光雷达,支持高速领航功能,包括自动变道辅助、匝道驶入驶出、自动泊车、循迹倒车等。同时,还可以选装城市领航和记忆泊车功能。


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