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6月12日,港股大盘全天维持跌势,恒生指数跌破一万八,最终下跌238点,收报17,937点。恒生科指下跌1.7%,收报3,691点。大市成交减少至1,151亿港元,港股通净流入68.7亿港元,保持净流入撑市但流入规模较前一日102亿港元明显减少。
盘面上,市场赚钱效应不佳,主板上升股份仅580只,下跌股份多达1,031只。
权重互联网股表现低迷,美团-W(3690HK)跌2.3%,京东跌1.6%,腾讯(700HK)、阿里(9988HK)、百度(9888HK)跌幅在1%左右。
受AI芯片GAA技术或遭美国政府限制的消息影响,此前涨幅领先的半导体股昨日走低,龙头股中芯国际下跌4.2%。
内房和物管股齐跌,根据诸葛研究院数据,端午假期重点13城新房成交较去年端午假期下降33%,二手房成交则较去年端午假期上涨41%,预计仍延续“以价换量”趋势。在房价预期未企稳、居民杠杆率偏高和居民收入预期未有效提振的情况下,当前降首付降利率政策效用还有待观察。
受苹果(AAPLUS)创新高的带动,昨日苹果概念股普涨,瑞声科技(2018HK)、丘钛科技(1478HK)、比亚迪电子(285HK)、高伟电子(1415HK)均涨2%-6%。苹果WWDC大会发布iOS18并与OpenAI构建合作伙伴关系,市场预期苹果电子产品销量或受AI应用推动大规模换机的提振。
昨日汽车板块随大盘下跌,比亚迪(1211HK)、吉利汽车(175HK)分别下跌3.7%和4.8%;新势力蔚小理分别下跌8.5%、5.3%和3.8%。欧盟宣布,最快可能在7月前对中国进口的电动车关税征收高达38.1%的临时关税。据报道,比亚迪将被征收17.4%关税,吉利将被征收20%关税,上汽将被征收38.1%关税;其他相关公司将被征收21%-38.1%的关税。
中泰国际表示,相信部分汽车制造商将提升出口产品价格,以抵消关税的影响。由于制造成本和规模优势,即使提升出口产品的价格,中国电动车仍可保持与当地品牌的竞争力。但提升关税后,预计出口产品的利润将略有下降。
电力规划设计总院发布的《中国新型储能发展报告2024》指出,新型储能规模快速增长,2023年全年新增装机约2,270万千瓦,较2022年底增长约260%。报告预计在“十四五”末及“十五五”期间,新型储能可成为应对新能源大规模并网和消纳的重要手段。
港股医药板块昨日多数主要企业较为平静,医药研发外包服务(CXO)板块反弹明显。美国《2025财年国防安全法案》没有纳入美国生物安全法案提案,导致市场忧虑舒缓。
中泰国际称,根据了解,以上为立法过程中的一个环节,后续立法路径仍有待明确。法案最终要经参众两院协商后由美国总统签署,目前还没有明确时间表。考虑到参议院与众议院均已通过该提案,建议暂时先观望事态发展。
中国5月CPI同比+0.3%,低于预期的+0.4%,但核心CPI继续在1%以下运行。其中非食品CPI同比+0.8%,继续成为主要支撑,受五一小长假出行消费拉动明显;食品CPI同比-2.0%,延续降幅收窄态势。核心CPI同比+0.6%,维持在1%以下的低位运行,显示内需回升仍需加力。
5月PPI同比-1.4%,跌幅较上月大幅收窄1.1个百分点,为过去1年以来最低,与5月PMI企业出厂价指数时隔八个月重上荣枯线相印证,反映企业降价压力缓和。5月PPI环比由降转涨,上游工业生产相关价格有企稳止跌现象,但下游耐用消费品价格环比续跌,整体仍呈现内需偏弱。后续观察PPI跌幅收窄持续性和下游消费品价格止跌迹象。