这两年方盒子车型大热，就在最近，长安汽车旗下的深蓝品牌也推出了自己的产品——深蓝G318，指导价17.59-22.99万元。

新车是一台中大型SUV，采用承载式车身，全系增程动力，高配还有全时四驱、双重差速锁、空气悬架这些配置，还是很亮眼的。

今天，我们就来做一个配置推荐，看看哪个版本的车型是性价比之选，最值得入手。

整体走舒适性取向，两驱适合更多人

首先明确一点，承载式车身、增程动力以及一系列侧重舒适性方面的配置，就意味着深蓝G318是一台以城区为主户外为辅的方盒子，并不适合高强度极限越野。

既如此，定价更便宜的两驱版其实更适合大多数消费者。

深蓝G318两驱版车型共有3款，定价分别是17.59万元、18.59万元和19.99万元，对应版本为标准版、舒享版和空悬版。

配置方面，深蓝G318标配选项还是很有诚意的，主动刹车、全景影像、L2级辅助驾驶、车联网、中控大屏、仿皮座椅、自动空调等均为标配，即使选择17.59万元的低配版，配置表现也足够。

但低配版（标准版）存在一个问题：小电池包，且不支持快充。两驱标准版车型采用了一块18.99kWh电池包，WLTC标准下纯电续航仅有77km。

除去入门的标准版车型外，其他版本采用的均为35.07kWh的电池，WLTC续航142km，支持快充，更长的纯电续航表现，有着更多的受众。

接着往下看，如果在标准版车型的基础上多加1万元，来到18.59万元的舒享版，除去可以得到以上电池包的升级外，还增加了车侧脚踏板、车内直插电源、前排50W无线充电这些配置。

另外还有一点，从18.59万元的版本开始，才能够选装户外套件，包括车顶行李架、阵列式能量远光灯、露营灯、天窗双层隔音玻璃。所以说，想玩点小改装，想够野，想要那个原厂自带的大射灯，务必选择18.59万的舒享版及以上版本。

再往上看，多花1.4万元，就到了指导价19.99万元的两驱空悬版，也就是两驱的最顶配车型。

1.4万元你将得到空气悬架、倒车车侧预警、并线辅助、自动防眩目后视镜、驾驶位座椅座椅记忆，扬声器数量也由8喇叭升级到16喇叭。

两驱车型方面，我们最为推荐的是18.59万的舒享版，原因有两点，一是低配的纯电续航确实有点捉襟见肘，二是对一台方盒子来说，原厂自带的大射灯确实太诱人了。

至于19.99万元的空悬版，推荐大家去试驾时把两个版本都感受一下，毕竟每个人对悬架的喜好程度也不太一样。如果你对离地间隙没太大追求，其实没必要上空悬，而且同价位的四驱版车型要更香。

轻度越野选四驱，顶配更强调豪华性

深蓝G318提供了两个四驱版车型，分别是19.99万元的四驱舒享版和22.99万元的四驱空悬版。

二者在后驱单电机的基础上增加了前电机，电机总马力由252Ps升级为430Ps。并且加入了中央差速器、后桥差速锁，并且增加了雪地和越野两种驾驶模式。

四驱版车型全系升级了16喇叭、自动防眩目、后排侧气囊，整车的雷达数量也有一定提升，基础配置还是很高的。

那些喜欢去户外溜达，以及有冰雪路面的北方，四驱版是不错的选择，差速锁的加入，也确实能够满足一些轻度的越野场景。

最后就是顶配版车型了，指导价22.99万元的四驱空悬版，加了空悬，多了电尾门、中控屏手势控制、车内生物监测、前排座椅腰部调节、主驾座椅按摩、多色氛围灯、空气质量检测这些功能。

这两个版本做选择的话，首推19.99万元的舒享版，有了四驱，也多了一些比较实用的配置，性价比很高。顶配车型基本围绕着豪华感做升级，适合那些预算充足的朋友。

写在最后

整体而言，深蓝G318的配置表现还是很有诚意的，预算一般的话，最低配也可以接受，高性价比则首推18.59万的两驱舒享版和19.99万的四驱舒享版，在保证舒适性的同时，方盒子所带来的情绪价值也是拉满。