近日，丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt表示，过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车，其呼吁给混合动力车更长的时间。对纯电补贴、燃油车限行政策会使人选择电动车，但对其他车主来说可能会产生相反的排放效果；向电动汽车过渡时间会更长，混动等方法对目前环境和汽车行业更好；电池材料、可再生充电设施会逐步完善，但电池材料、矿山、可输电线路、储能设施等需要花费更长时间。