天天在线讯，近日，有媒体报道称，比亚迪广东深圳一员工在智慧家园小区附近跳楼身亡，跳楼原因疑似是在考核中被评为“待改进”，该“末位淘汰”制度自实施以来，存在较大争议。

据中国科技投资报道，有比亚迪员工称，自从前段时间公司实行末位淘汰制度，每个季度公司都会强行评选10%的员工为“待改进”，而被评上的员工在季度绩效考核中会少36%的季度绩效工资，该举措被认为是在逼迫这10%的员工主动辞职。此外，如果员工被评为待改进，利润奖、加薪、晋升、提拔均会变成“2年无”，而股权激励也会2年内不新增授予。

截至发稿，比亚迪对此未予公开回应。

“吃大锅饭是不公平的”

今年6月，一封标题为“比亚迪秉持提供优质工作机会与公平合理工作环境之承诺”的内部信件，在各大社交媒体平台上广泛传播，引发网友的广泛关注与深入讨论。

此信件详尽地阐释了比亚迪公司在员工薪酬、晋升路径以及工作环境等关键领域所实施的公平、透明的管理机制，凸显出比亚迪作为杰出企业所承担的社会责任和对员工的深切关怀，比亚迪坚信员工是企业未来。

在信件中，比亚迪指出，公司根据员工的工作绩效和表现来确定加薪幅度、晋升级别以及奖金分配。此制度确保每位员工都能根据其付出与努力获得相应的回报，从而彻底摒弃了传统意义上的平均主义观念。此外，公司还设立每年两次的薪资调整机会及一次晋升机会，让员工能够清晰地看到自己在公司内的职业发展前景与提升空间。

比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播当中对公司的薪酬调整、晋升及考核机制进行了详细的解读。比亚迪的事业部、部门和员工都会有年度和季度的评级，根据这个评级，员工会被评为优秀、良好、达标、待改进和不胜任等等级。每年两次的调薪和晋升会优先侧重考虑优秀和良好评级的员工。“调薪不是每个人都有的”，他提到，“如果吃大锅饭的话，对于一些优秀的人、辛苦工作的员工其实是不公平的”。

李云飞还引述了比亚迪创始人王传福的一句名言：“企业繁荣，员工受益；员工发展，企业更兴。”此句不仅反映了比亚迪所秉持的员工是企业核心竞争力的理念，也展示了其人性化的管理哲学。在比亚迪，员工被视为公司最宝贵的资产，公司始终致力于为员工创造一个公平、公正且充满关爱的工作环境。

员工总数突破90万

近年来，比亚迪业务和人员急速扩张。9月13日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体发文称，比亚迪员工总数突破90万，是5300多家A股上市公司里员工人数最多的，比第二名还要多40多万人。

比亚迪2023年年报显示，截至2023年末，公司在职员工数量为70.35万人，新增招聘13.3万人。其中，生产人员52.47万，销售人员3.75万，技术人员10.4万，行政人员3.42万，财务人员3193人。

李云飞还表示，比亚迪90万员工中，技术研发人员近11万，是全球研发人员最多的车企。数据显示，2022年比亚迪研发人员为6.96万人，2023年比亚迪研发人员达10.28万人，位列行业第一。

薪酬政策方面，比亚迪设立了从公司层面到生产单位层面的各种奖项，包括公司立功授奖(总裁奖、特等功、一等功、二等功)、资金奖、车型奖、专利奖、质量基金奖励、安环奖励等。

据比亚迪年报，2023年共评选出总裁奖5个、特等功21个、一等功25个、二等功68个、车型奖18个、资金奖201个，共计338个奖项。此外，还颁发了集团文化宣传奖、安环管理先进奖、金徽工匠奖、专利布局奖、专利荣誉奖、质量基金奖、优秀员工奖、最佳员工奖等多项荣誉，累计奖金发放总额超33亿元人民币。

除公司级的奖励评优外，比亚迪还对2022年员工持股计划中授予的股票进行了第一期解锁并兑现了相应的奖金。这一举措旨在持续提高员工的工作热情、投入度以及凝聚力，从而提高公司的整体竞争力。

多次身陷劳动纠纷

梳理媒体报道可见，比亚迪此前多次身陷劳动纠纷。

今年7月，一则关于比亚迪员工因上班期间如厕次数太多被开除的新闻引发了广泛关注。

据悉，该员工在一年时间里有8次擅自离岗行为（去如厕），比亚迪公司认为该员工严重违反公司规章制度，将其开除。然而，该员工不服，并向劳动仲裁委员会申请仲裁。最终，深圳中院二审判决劳动者胜诉，比亚迪公司需支付该员工赔偿金。

不少网友认为，员工在工作期间有基本的如厕权利，公司不应该因为员工如厕次数过多而将其开除。也有网友表示，理解公司对员工工作效率的追求，但公司也应该尊重员工的基本权利，双方应该找到一个平衡点。

如厕是每个人日常生活中的基本需求，也是一项不可剥夺的基本权利。在工作期间，员工也享有这项权利。劳动法明确规定，劳动者在工作时间和休息时间内，享有休息的权利。而如厕，属于休息的一种形式。

公司制定规章制度，是为了规范员工行为，提高工作效率。但规章制度的制定，必须遵循合法、合理、公平的原则。如果规章制度侵犯了员工的基本权利，则属于无效规定。

2022年，比亚迪九级工伤员工与长沙比亚迪纠纷案引发网络热议。

2018年4月2日，被告入职长沙比亚迪，双方签订书面劳动合同。2020年3月3日，被告在工作中不慎受伤，经诊断为左胫腓骨远端骨折等，住院共计45天，被依法认定为工伤，评定为九级伤残。

2021年8月23日，被告向长沙比亚迪提交《解除劳动合同通知书》载明，自2021年返回原工作岗位后，长沙比亚迪一直未给其安排原岗工作。并明确通知被告以后按底薪2250元/月发放工资，长沙比亚迪单方面降低其工资待遇。

因此，被告向长沙市劳动人事争议仲裁委员会提起劳动仲裁，经长沙市劳动能力鉴定委员会鉴定，被告马某某所受工伤已构成九级伤残。被告依法享受工伤待遇，故长沙比亚迪需向被告支付一次伤残补助金差额10431.36元、一次性工伤医疗补助金40358.4元、一次性伤残就业补助金40358.4元。以及护理费4500元、医疗费434.04元、交通费500元。此外，长沙比亚迪支付被告尚未发放工资223.35元、经济补偿17656.8元。

长沙比亚迪因不服该仲裁，诉至法院。但法院经审查后，判决比亚迪无须向被告支付经济补偿外，驳回其他诉求请求，因此长沙比亚迪需向该受伤员工支付96582.2元。

值得一提的是，2022年4月，长沙比亚迪一周内发生多起跳楼事件。

2021年11月，比亚迪还出现员工猝死事件。据该员工打卡记录，离世前，他曾长期从事夜班工作，从10月28日到11月3日，连续上了7个夜班、其中6个班工作时长在12小时左右。整个十月，其工作时长在280小时左右。

我国劳动法明确规定：用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过1小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过3小时，但是每月不得超过36小时。

由此可见，如何在冰冷制度下，体现出企业的温情，考验着比亚迪人力资源部的智慧。