近日，全新一代一汽-大众迈腾正式上市，新车共推出3款车型，售价为17.99-24.69万元。其外观、内饰都进行了重新设计，智能座舱也采用骁龙8155芯片。此外，新车还搭载了可实现L2+级自动驾驶的IQ.Pilot智能驾驶辅助。同时，一汽-大众还推出了2款200万辆众享款B8迈腾，售价为17.49-20.69万元，将与B9迈腾一起进行同堂销售。那么全新一代迈腾的3款车型究竟如何选，我们接着往下看。

车型信息

全新一代迈腾采用全新家族式设计，整体调性向ID系列看齐。前脸设计少了老款迈腾的沉稳大气，多了时尚、科技的年轻元素。车身侧面硬朗的线条，依旧展现了德系行政车的四平八稳。车身长宽高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距为2871mm。贯穿式尾灯造型配合小鸭尾造型，使车尾看起来更加年轻运动。

内饰设计同样向ID系列看齐，甚至更加“奔放”。全新一代迈腾中控台塞入了液晶仪表、中控、副驾驶娱乐屏三块屏幕，科技感很足。智能座舱采用骁龙8155芯片，流畅度和功能丰富程度都不错。顶配车型还将搭载与大疆智驾系统深度合作的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，可实现L2+级自动驾驶，包括车道居中保持、全速域自适应巡航、主动刹车、弯道辅助等功能。

动力方面，新车全新一代迈腾有1.5T发动机和2.0T发动机可选，发动机功率分别为160Ps和220Ps，最大扭矩分别为250N·m和350N·m。其中1.5T发动机匹配的是7挡干式双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

首推2.0T尊贵版，具备主动刹车、自动驾驶辅助功能

官方指导价：20.99万元

在3款车型中，我们首推2.0T尊贵版，其动力系统为2.0T+7DCT（湿式），售价20.99万元。虽然2.0T尊贵版价格比1.5T尊享版贵3万元，但性能更强，同时变速箱也从7挡干式双离合变为7挡湿式双离合，耐用性更好。

此外，其在主动安全、智能驾驶、舒适性配置等方面也进行了提升。比如配备有主动刹车、DOW开门预警、前方碰撞预警、内置行车记录仪、全速域自适应巡航、AR实景导航、并线辅助、车道居中保持、自适应远近光、可开启全景天窗、外后视镜电动折叠、真皮方向盘、内后视镜自动防眩目等等。

同时，2.0T尊贵版还开放了众多选装权限，包括18/19英寸轮毂、后排侧气囊、前排中央气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警、IQ.Pilot智能驾驶辅助系统、全景影像、转向头灯、15英寸多媒体中控屏（原12.9英寸）、11.6英寸副驾驶娱乐屏、骁龙8155芯片、5G网络、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、后排座椅电动调节、哈曼卡顿音响、后排独立空调等等。

这些选装配件在售价24.69万元的2.0T至尊版上基本都有，当然前后排座椅加热、方向盘加热还要再花3000元进行选配。只能说不愧是大众，选配还是那么多，刀法还是那么精准。

写在最后

全新一代迈腾的3款车型中，我们首推2.0T的尊贵版，其舒适性配置、主动安全配置、自动驾驶配置都足够丰富，完全能够满足日常用车需求。同时其也有众多的选配权益，可按个人需求进行选择。1.5T尊享版整体配置表现一般，同样的购车预算可以看一看老款迈腾高配置车型。2.0T至尊版作为目前的顶配车型，售价也来到了24.69万元，除了前后排座椅加热、方向盘加热需要选装外，该有的功能都有，一步到位朋友可以选择。