近日，有媒体报道，西安一市民的理想汽车在行驶途中系统突然升级停在街头。对此，理想汽车产品线总裁刘杰发文称，“希望大家不要被误导，理想汽车不会在行驶中OTA。”

理想汽车：不会在行驶中OTA

据华商报，2022年10月，衡先生花费46万多元购买了一辆理想L9汽车，至今跑了有4万多公里。12月14日上午10时许，他开车正行驶在西影路上，突然，车内的娱乐屏给黑了，车停了下来，“刹车没有反应，挡位也无法切换，车上所有的按钮均不起作用，车门也打不开，太害怕了。”

衡先生回忆说，幸亏当时车行驶在最靠边的车道，车速也不快，后面的车见状，赶紧绕开，“要是行驶在高速上，突然停下来，后果不堪设想。”

他赶紧拨打理想汽车客户服务中心，对方开始问，是不是他把什么按钮按了。他否认了之后，客服说，刚才是在升级系统，并致歉，“升级系统为什么不等到车静止的时候进行呢？或者，给我们一个二维码，我们方便了就扫码升级，而不是说升级就升级，所以，这不是道歉的事情。”

对此，12月15日晚，理想汽车产品线总裁刘杰发文称，“希望大家不要被误导，理想汽车不会在行驶中OTA。”

刘杰表示，“OTA升级条件是以下条件同时满足才会启动：1.到了预约时间；2.车速为0；3.P挡；4.四门落锁；5.整车下电。”

针对本次事件，刘杰称，“我们通过技术分析，车主应该是在屏幕手动选择了5分钟后升级的选项后，锁车下电离开了车辆，到达预约时间后，车辆在车内无人且落锁下电的情况下才启动了OTA升级。行驶中启动OTA绝对不会发生。希望媒体朋友们查证清楚后再报道和转载！”

系统升级无法中断遭诟病

值得注意的是，近日，山东一网友发视频吐槽自己要陪快生产的妻子去医院，结果自己家的车系统要更新50多分钟。视频中夫妻二人对此哭笑不得，妻子只能忍着疼痛走着去打车。

该网友后续发视频表示，因为系统有一个夜间更新的提示，可能是某次误触点到了，结果现在老婆要生孩子了，这车告诉我还有51分钟更新完毕。该网友表示“我感觉理想不错，只是我误触。”

有网友提出类似质疑。有一位网友称其从幼儿园接孩子刚上车，就开始升级了，车辆升级过程中无法启动任何电源，居然无法打开双闪！无法打开后备箱，用车钥匙也无法打开，无法拿出来三脚架，太可怕了！如果在高速上突然这样，该怎么办？打400电话居然告知24小时后给反馈，笑死，现在是接孩子停马路中。后备箱没办法打开，三角架无法拿出来！双闪故障等打不开！真可怕不敢想！

有网友调侃系统升级不能中途取消“我先升，你再生？”但也有网友认为，升级需要确认或提前预约时间，急事正好撞上更新的可能性很小。还有网友表示，不仅是理想其他新能源车也会遇到这种情况。

对此，理想汽车客服人员回应称，系统安装时，车辆是无法行驶的，这样也是保证车辆的内部安全。

另据南都报道，理想汽车有关负责人表示，理想汽车OTA升级时间是由用户选择的，本次升级时长接近1小时。进入OTA程序后，中途无法退出，如果退出升级，有可能导致整车无法正常工作风险。目前所有其他主机厂升级策略基本相同，均无法中途退出。该负责人还称，理想汽车没有立刻升级的选项，可选最短的升级时间是5分钟后，升级前5分钟内车内有活动会取消升级，故驾驶过程中也无法升级。

相关律师认为，该汽车系统更新需要手动确认并锁车后触发，车主误触按键或者没有选择合适更新时间导致更新开始，这属于车主自身的操作失误。但生产者并没有考虑到在紧急情况下用户无法中断更新或提供应急使用模式，暴露出设计不够人性化的问题。

累计交付突破100万辆

业绩方面，财报显示，今年第三季度，理想汽车季度营收达到429亿元，同比增长23.6%；季度净利润达到28亿元，已连续八个季度盈利。其中，车辆销售收入为413亿元，较2023年第三季度的336亿元增加22.9%，较2024年第二季度的303亿元增加36.3%；其他销售和服务收入为16亿元。

三季度，理想汽车毛利率为20.9%，超市场预期的20.2%，更超理想之前对于三季度汽车业务毛利率的指引19%，而超预期的关键在于汽车单价下滑幅度低于市场预期。由于汽车单价下滑幅度低于预期，使汽车业务收入端超预期。

此外，现金流方面，截止2024年第三季度，理想汽车经营现金流为110亿元，现金储备达到1065亿元。

理想汽车方面判断，千亿在手资金和强大的自我造血能力，可以保障企业得以长期投入新技术、新产品的研发。财报显示，2024年前三季度，理想汽车研发费用累计86.6亿元，同比增长22.1%。其中，第三季度，理想汽车单季度研发费用为26亿元。

业绩电话会上，理想汽车CEO李想表示，三季度营收增长源于理想L6热销，及ADMax车型销量占比提升。特别让李想感到高兴的是，今年10月，公司累计交付新车突破100万辆，用时58个月，成为中国首个达成百万交付的新势力品牌。

从1台到100万台，比亚迪和特斯拉分别用了13年和12年，而理想汽车用时不到5年。这一速度体现了理想汽车在市场竞争中展现出的快速成长特点，也体现了其在新能源汽车市场的强劲竞争力。

据理想汽车最新数据，截至11月30日，公司当年累计交付44.2万辆新车。2024年Q2财报会上，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军曾对外表示，理想汽车有信心完成全年50万辆的交付。这意味着，12月理想汽车至少需要交付5.8万辆新车。

（部分内容综合自华商报、南都）